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套路營銷泛濫的直播帶貨行業，反向營銷方式突然爆紅，成為很多主播絕地反擊的拿手好戲。如今就連東瀛寶馬，都開始反向帶貨，邀請26年的“黑粉影帝”來代言。這家鼎鼎大名的日本車企，為何甘愿向中國“黑粉”彎腰屈服呢？因為快熬不下去了。
1. 邀請黑粉影帝來代言？
6月初，長安馬自達官微放出一張帶有人物形象剪影的海報，讓大家競猜這次請的代言人是誰。結合“中國香港金像獎影帝”“與馬自達有著深厚淵源”等關鍵詞和其他信息，很多人都猜測是梁家輝。果不其然，6月底梁家輝出現在馬自達活動上，被官宣為馬自達CX-50行也的代言人。馬自達的這番操作引發網友熱議，因為這可算是世紀大和解了。作為26年的“黑粉影帝”，梁家輝與馬自達終于一笑泯恩仇。
2. 馬自達最大黑粉頭子？
因緣際會之下，馬自達身上最大的黑歷史，跟千面影帝梁家輝息息相關。1997年，反映臺灣社會現實的香港電影《黑金》上映。主角梁家輝的幾句臺詞，廣為流傳：“我們坐的都是奔馳、勞斯萊斯，你開馬自達，怪不得你會塞車！你開馬自達，你根本就沒資格來參加這個會！”由此，馬自達被貼上了“塞車”“LOW”等標簽，這瓢臟水在身上一染就是26年，馬自達成了“大冤種”。
其實一開始，馬自達對此并未在意，認為只不過幾句調侃的臺詞而已，無傷大雅。但沒想到的是，第二年馬自達銷量斷崖式下滑。有段子戲稱，后來馬自達狀告《黑金》劇組和梁家輝，開庭當天律師乘坐馬自達又塞車了，于是官司被駁回。臺詞歸臺詞，段子歸段子，然而這些年短視頻表情包爆火，這些經典片段又被網友反復惡搞傳播，馬自達頻頻被捅刀，梁家輝被迫成了馬自達最大的“黑粉頭子”。
3. 東瀛寶馬快熬不下去了？
如今馬自達邀請梁家輝當代言人，這波反向操作引發很大市場熱度，算是一次比較成功的營銷。不過，喧鬧的背后，是馬自達在中國市場有點快熬不下去了的艱難困境。如果從1992年成立的海南馬自達算起，馬自達入華有31個年頭了。主打運動和操控馬自達，被譽為“東瀛寶馬”，馬自達6甚至贏得“彎道之王”的稱號，備受國人青睞。2017年，馬自達在華爆賣超30萬臺，一時風光無限。
然而，從2017年開始，馬自達就在下坡路上越走越快，銷量每況愈下：2018年減少12%至27.2萬輛，2019年下降16%至22.7萬輛，2020年下滑6%至21.4萬輛，2021年降低14%至18.4萬輛，2022年暴跌41%至10.8萬輛，今年前五個月腰斬53%至2.5萬輛。顯而易見，馬自達銷量暴跌速度正在加速。如果無法提振銷量，按照這樣的趨勢發展下去，馬自達早晚會布鈴木退出中國的后塵。
隨著自主品牌崛起，以及新能源汽車時代的來臨，合資車企尤其是二線合資，在華的日子越來越難過。行動保守，且有著“偏執狂”之稱的馬自達，更是逐漸被中國消費者拋棄。渦輪增壓盛行的年代，馬自達醉心于自然吸氣發動機，后來又癡迷于無人搞的轉子發動機、壓燃發動機中。智能化時代，馬自達逆勢縮小屏幕，甚至回歸物理按鍵，讓人難以理解?？梢云珗蹋荒芄虉?，馬自達總是不合時宜，自然被時代淘汰。影帝救不了馬自達，能救它的只有它自己。
