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先觀記掛視頻：

馬虎許多車主的迷茫，小里手近一段期間刷到的一個視頻，肯定就可算計家人們答疑解惑，一位維修店的雇主，通過視頻答復了，為什么有的電動車跑不遠，闊別2組電池，一組是13.4斤，一組是12斤。

(資料圖)

而真憑實據，電動車的電池重量越重，意味著密度越高，蓄電量越好，自然跑得遠，相背自然是跑不遠，那么，要是車主換電池的韶華，選等到減重的輕量化電池，自然跑不遠。

行徑車主，若何鑒識電池的重量呢，有2種花式，第1是觀記掛輪廓，電池的黑邊越多，電池越輕，第2是觀記掛外包裝，電池的外包裝都邑闡述電池重量，同容量的電池，采納越重的越好。

除了電池，還有哪些成分，會訓誨到新換電池的續航

訓誨到電動車的續航成分許多，蘊涵溫度、路況、騎行花式、電池等等，即便這些都馬虎不計，那么，還有電動車的零部件，也會訓誨到續航能力。

我們騙捏原裝電池的韶華，就在這時電動車的限度器、電機、剎車、輪胎等等，都是簇新狀態，電動車的狀態是最好的，續航能力亦然最美韶華。

但當我們換電池的韶華，閑居電動車都是騙捏兩三年之后，就在這時，訓誨到電動車續航的電機、剎車、限度器等等，都邑有肯定的老化，電動車的續航能力曾經是受到訓誨到。

這種狀態下，新換電池虧空素來的“原裝電池”，就很正常，即便換和素來一模雷同的電池，電動車續航降落都是肯定的。

電動車換電池，看待怎樣做到更耐用、跑得遠的疏間

上面欽佩了電動車換電池，訓誨到續航的2個方面的起因，看待電動車零部件的起因，訓誨到了續航，是無法解閣閣的，不行能險些零部件換一遍，這樣倒不如買一輛簇新車，即便輕蔑電動車自身貧窶題目，要是電池選對了，也會相對更耐用、跑得遠，看待怎樣選電池，肢解小里手的3點疏間。

1、 不要采納售后、翻新、減重等低質電池，這類電池都是相對不耐用、跑不遠，越發是售后類、翻新電池，閑居只能用1年附近，肯定要預防。

2、 不要采納重生鉛類的電池，鉛酸電池是贊助以舊換新的，而回籠的舊電池會用來提煉再簸弄，但這類騙捏重生鉛生產的電池，在壽命、耐用性不如原生鉛生產的電池。

3、 采納石墨烯類的鉛酸電池，要是想從素質上擢升電池的耐用性、續航能力，就能夠調節電池規范，然而，不行從鉛酸電池調節至鋰電池，這樣會招致電動車零部件不順應，但石墨烯電池，本質上亦然鉛酸電池，就能夠采納調節這類電池，這樣續航里程、電池耐用性都邑贏得擢升。

小里手的概括：

通過以上的欽佩，終竟領路了電動車的新換電池，莫得過去的原裝電池耐用，起因首要有2部門，蘊涵“換了減重電池，電動車零部件老化”，那么，想要擢升電動車電池的耐用性和壽命，就能夠從“不選售后/翻新電池、不選重生鉛電池、調節石墨烯類鉛酸電池”這3個方面首先，解閣閣電池不耐用、跑不遠的貧窶題目。

渴觀記掛以上的本色，對您有所附和，那么，您有新換電池莫得原裝電池跑得遠的認為嗎？迎接家人們辯論相易。