從舊石器時代第一張原始壁畫誕生之始，人類便有了設計的思維。而“用設計的力量，賦予汽車以生命”則是MAZDA DESIGN的核心。每一款馬自達車型都不只是單純地追求外在形狀，而以創(chuàng)造具有生命力的汽車設計為目標，讓所見之人怦然心動。
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陽春3月，「共入自然之美·MAZDA CX-50設計師沙龍」在北京“長城腳下的公社”連線開講。馬自達設計本部主設計師、北美市場設計專家、馬自達旗艦SUV CX-9/CX-50/BT50主設計師、大尺寸車型設計專家木元英二先生連線沙龍現(xiàn)場，為直播間網友和與會嘉賓深度解析MAZDA CX-50設計之美。本次沙龍，MAZDA CX-50內飾及空間設計首次對外展出，一系列中國市場專屬升級彰顯出長安馬自達和用戶進行產品共創(chuàng)的豐碩成果。
用設計的力量，賦予汽車以生命，是MAZDA DESIGN的核心。馬自達認為，只有充滿生命力的事物所綻放出的瞬間的動感與唯美，才能打動人心。因此，「魂動」設計理念自誕生以來，在汲取東方美學內在精髓的基礎上，一直以卓越的感性，不斷追求極致的美感，從而打造出MAZDA汽車千錘百煉的存在感。MAZDA CX-50就是MAZDA DESIGN在后疫情時代專為戶外潮流生活而設計開發(fā)的全新車型。
沙龍現(xiàn)場，木元設計師首先從馬自達車輛設計的“姿態(tài)”和“骨架”談起，因為它們決定了車輛行駛時的生命力。從驚艷四座的RX-VISION概念車到亮相即奪目的VISION COUPE概念車，它們用光的美感和光的變化，來賦予車輛FEEL ALIVE的強烈生命感。而MAZDA CX-50為了更好的適應、匹配廣袤的戶外環(huán)境光線，設計師為此專門調整了其「魂動」設計中的骨架和光的變化之間的平衡，弱化了細微的光線運動表現(xiàn)，優(yōu)化了車輛的骨架和比例，追求一種即使在戶外自然環(huán)境中也能感受到的存在感以及強大的外表。
自亮相中國市場以來，MAZDA CX-50剛毅強勁的「魂動」設計風格得到了廣泛好評，并藉此開創(chuàng)了全新的戶外輕越野SUV品類。在設計師木元英二看來，MAZDA CX-50前所未有的設計風格既有對「魂動」美學的堅持，亦有創(chuàng)新：“在設計領域，我們始終嘗試通過「魂動」設計為馬自達汽車注入靈魂，讓它們成為充滿生命活力的藝術品.我們不會因為汽車是需要大批量生產的工業(yè)產品就放棄對設計的追求。在心態(tài)上，我們也始終保持著藝術家創(chuàng)作藝術品的狀態(tài)，盡全力設計更加考究的汽車藝術品。同時，我們也會根據(jù)不同的使用環(huán)境，不同的細分市場，賦予每款車型專屬的研發(fā)理念，并在設計表現(xiàn)手法上進行調整，不斷追求「魂動」設計的最佳表達”。
[MAZDA CX-50主設計師 木元英二]
作為馬自達品牌首次針對戶外生活方式場景小試牛刀的作品，MAZDA CX-50承載著馬自達對品牌外擴的期待。從代表戶外生活元素的硬朗皮具和工具獲取設計靈感：“在感受優(yōu)雅的「魂動」設計和對手工制作細節(jié)的關注的同時，我們嘗試著體現(xiàn)一種在戶外場景中受到重視的工具的可靠性和使用起來有趣的實用性。這正是MAZDA CX-50設計主題Vibrant Utility 背后的理念。簡約、橫向開闊的空間配置與縱向元素相結合，給人一種質地堅實、剛健有力的工具般的戶外SUV的印象”。
MAZDA CX-50將“馳騁時優(yōu)美的車身比例”、「魂動」設計獨有的“生命活力”以及“強勁有力的骨骼”巧妙融合，最終給人呈現(xiàn)出一種質地堅實、剛健有力的工具般的戶外SUV的印象，但又不失其“纖、美、流線形”的車身比例。將戶外意識和平滑流暢的輪廓有機融合，體現(xiàn)出馬自達「魂動」設計的精髓。木元設計師將MAZDA CX-50形容為一位：“宛如訓練有素的游泳運動員一樣，全身沒有一塊贅肉般的健碩美麗，我希望大家能夠享受只有「魂動」設計才能創(chuàng)造出的這種非對稱的美麗對比”。
本次沙龍現(xiàn)場，木元設計師首次展示了MAZDA CX-50的一系列設計手稿，讓國內觀眾可以一窺新車的開發(fā)過程。MAZDA CX-50的設計需要適應、匹配這兩地廣闊無垠的大地環(huán)境和規(guī)模寬闊的公路。因此，如何在強大的自然環(huán)境中和滾滾車流中脫穎而出，成為不可忽視的存在，就需要一個不輸于周圍環(huán)境的強勁有力的造型，為此，木元設計師在MAZDA CX-50身上：“弱化了細微光線遷移帶來的變化，增加了骨架、比例、姿態(tài)等設計的比重，通過持續(xù)打磨，實現(xiàn)了「魂動」設計獨有的存在感和生命活力”。
MAZDA CX-50造型干凈利落的尾翼板是引人注目的設計亮點之一。在方正堅固的車身骨架上，設計師大膽突出了寬尾翼板的造型。這樣設計的好處是既能體現(xiàn)出車輛四輪猶如四只腳緊緊地抓住大地的身姿，又能給予駕乘者以極強的信賴感，表達出踏實可信的工具感。不過尾翼板在大膽外擴的同時，MAZDA CX-50的整個車身又有著一種苗條的緊繃感。這種設計既能表現(xiàn)出大膽強悍，又能體現(xiàn)出流線纖細之美，充分展現(xiàn)了適用于大陸自然環(huán)境和戶外的「魂動」設計。
首次展示的內飾及空間設計，在遵循馬自達「人馬一體」的造車理念基礎上，依然延續(xù)了全新世代車型“水平基調”的內飾設計風格。垂直的通風口格柵和寬大實用的中控臺，呼應了“Vibrant Utility”的設計主題，兼具審美感和功能性。駕駛艙裝飾面板和座椅中央采用了X形特殊縫線，不僅牢固，而且還表現(xiàn)出了信賴感和手工感的匠心品質。座椅同樣也配以在戶外場景中經常使用的繩結元素的點綴來演繹出戶外感，時刻呼應戶外輕越野SUV的產品主題。
3月16日，長安馬自達MAZDA CX-50將迎來正式下線，并將開啟新車盲定。以MAZDA CX-50為起點，長安馬自達將持續(xù)導入更多高價值車型，為更多用戶提供生機勃勃的愉快生活的同時，全力打造與地球及社會共存共生、可持續(xù)發(fā)展的汽車社會，和廣大用戶攜手充分感受FEEL ALIVE帶來的無限精彩，共同傳遞屬于我們的生活愉悅與歡歌。
