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藍鯨TMT頻道4月20日訊，今日，高德在2023出租汽車巡約一體發展研討會上發布“好的出租”2.0，面向巡游出租汽車行業推出巡網融合解決方案。
據悉，過去三年中，基于“好的出租”解決方案，高德與行業合作共建巡網融合平臺，在全國近100個城市應用落地，累計服務駕駛員數量超100萬，幫助司機線上收入增長40%。
高德集團總裁劉振飛表示，真正的巡網融合應‘以巡為根本、以網促創新。巡網融合要回歸出租汽車的本質——交通運輸服務，要以專業的運輸服務能力為先。互聯網平臺企業的責任是讓巡游車的專業能力得以更好地施展，要持續以科技創新促進服務創新，做到“你更懂行，我更懂你”，而不是以“網”取代“巡”。
據交通運輸部統計公報顯示，巡游出租汽車2021年完成客運量266.90億人，承擔大量市民出行需求，是公共交通的重要一環。
高德此次發布的“好的出租”2.0在1.0版本基礎上升級四套數字化系統，并首次推出“好的路線”功能。四套數字化系統包括服務評價系統、天秤系統、安全系統、調度系統。
其中，服務評價系統以“服務分”的方式，在統一的服務標準上，將司機服務水平量化，讓巡網融合平臺在向司機分發訂單時，能夠綜合距離、時間、服務質量等多重因素，將服務質量與司機收入掛鉤；在運行效率方面，天秤系統基于一體化出行供需預測平臺和動態運價模型，為巡游車企業提供動態調優能力，經試點測算，在出行高峰期，天秤系統能夠拉升近10%的叫車成功率，并為司機帶來41%的增收。
同時，高德從司機視角為供需匹配效率調優，首創“好的路線”功能，綜合了網約路線和巡游路線上的預測單量，引導司機同時服務好線上、線下訂單，兼顧“網”和“巡”，而非只服務線上訂單。據悉，“好的路線”上線后，預計每天可幫助司機減少25分鐘空駛。
此外，“好的出租”2.0的安全系統將運用AI大模型技術，為行業完善安全管理能力；調度系統則通過各類獎勵方式強化巡游車的出行保障效果。
高德還將帶動巡網融合平臺，通過車費墊付等方式為出租車司機提供服務保障。目前，高德已啟動車費墊付試點，期間共計為出租車司機完成超100萬人次車費墊付。未來，高德還將擴大試點范圍，逐步為所有出租車司機提供車費墊付。
劉振飛認為，數字化時代，“趕”和“超”是巡游出租車行業面臨的兩個必答題。“趕”是順應數字化趨勢，構建線上服務入口和體系能力。當數字化能力成為標配之后，差異化的價值、核心競爭力必然重返線下，“超”的機會就在于巡游車的專業能力。
