1、汽車故障診斷儀是車輛故障自檢終端，汽車故障診斷儀又稱汽車解碼器，適用于檢測汽車故障的便攜式智能汽車故障自檢，利用他迅速的讀取汽車電控系統中的故障，通過液晶顯示屏顯示故障信息迅速查明發生故障的部位及原因。
2、汽車故障診斷儀可以用來讀取故障碼，清除故障碼，讀取發動機動態數據流，試播功能原件動作測試，匹配設定和編碼等功能。
(資料圖片僅供參考)
3、汽車故障診斷儀一般可以分為兩種，一種是針對車門中控的主要運用于汽車控制器的匹配與測試檢修。
4、另一種是針對汽車發動機或電路故障診斷的。
5、車故障問題診斷儀是車輛故障問題自檢終端、汽車故障問題診斷儀是用于檢查汽車故障問題的便攜式智能汽車故障問題自檢儀，可以借助于它迅速地讀取汽車電控系統中的故障問題，并通過液晶顯示屏顯示故障問題信息，迅速查明發生故障問題的地方位置及原因。
6、車輛故障問題自檢終端是用于檢查汽車故障問題的便攜式智能汽車故障問題自檢儀，用戶可以借助于它迅速地讀取汽車電控系統中的故障問題，并通過 液晶顯示屏顯示故障問題信息，迅速查明發生故障問題的地方位置及原因 。
7、汽車故障問題診斷儀的功能是診斷電子調節系統的傳感器、執行器狀態以及ECU的工作是不是正常。
8、其工作原理是通過判斷ECU的輸入、輸出電壓是不是在限定的范圍內變化時，可以判斷電子調節系統工作是不是正常。
9、當電子調節系統中的某一電路出現超出限定的信號時，該電路及有關的傳感器反映的故障問題信息以故障問題代碼的形式存儲到ECU內部的存儲器中，修理人員可借助于該診斷儀來讀取故障故障碼，使其顯示出來。
10、汽車故障診斷儀是車輛故障自檢終端、汽車故障診斷儀(又稱汽車解碼器)是用于檢測汽車故障的便攜式智能汽車故障自檢儀 ，用戶可以利用它迅速地讀取汽車電控系統中的故障，并通過 液晶顯示屏顯示故障信息，迅速查明發生故障的部位及原因 。
11、中國首款汽車檢測監控儀:C派車況檢測監控儀(又名:C派便攜式行車電腦K3)由深圳凱派科技有限公司研發生產，具備讀取故障碼、清除故障碼、完整顯示車況、改善駕駛習慣，降低油耗、故障報警，超速報警，以及多功能保養提醒等功能，此款產品一經上市便引起了新浪網、網易、汽車之家、xcar、太平洋汽車網、中關村在線、太平洋電腦網、小熊在線、硅谷動力、慧聰網等媒體和報道，也引起了千萬車主的青睞和搶購。
12、路過，不懂裝懂一下。
13、首先要搞清楚樓主要開發的是原廠診斷儀還是通用診斷儀。
14、如果是通用型的，那么基本功能其實很簡單，就是能夠通過OBD協議來讀取車輛故障碼、數據流等內容，因為OBD是具有統一標準的，你可以直接拿來做解碼開發，想做的高級點就加入一些附加功能來提升Big，比如把屏幕做成觸摸屏、支持3G上網、維護一個維修資料庫、做個用戶社區用來灌水發牢騷分析心得。
15、當然，如果你的診斷儀只有這些，那你僅僅是復制了市場上的現有產品而已，想占領市場你就得想辦法適配盡可能多的車型讀出盡可能多的數據來，那么問題就來了（挖掘機黨死一邊去）----你得能搞到原廠的診斷協議、通訊協議這些文檔來做解碼開發，至于方法嘛，那就不限于靠合作、靠猜、靠買、靠偷、靠破解了~如果是原廠的，剛好我最近在為公司做售后診斷儀的選型工作，分析了一下我接觸過的汽車售后診斷儀供應商，大致分為兩類吧，一種是傳統低端型的，以國內供應商元征、金德（已經被博世收購了，其實博世自己有個高端的售后診斷儀產品系列但是一般只提供給合資廠）為代表，不難發現這種供應商在跟主機廠合作定制診斷儀的同時也在做自己的通用型診斷儀。
16、另一種是高大上的，以國外供應商DSA、ACTIA為代表。
17、簡單貼幾個圖來對比一下這兩種診斷儀的區別以及一些特點。
18、首先是傳統低端類型的：在這種方案里，診斷儀一般是手持式的一體設備（要么嵌入式、要么安卓平板），通過OBD線纜連接車輛進行通訊，選配一些電流鉗、傳感器、示波器、萬用表之類的附件。
19、主要功能就是讀清故障碼、查看數據流這些，很簡單也很便宜，目前國產低端車型的4S店里有些還是能見到它們的身影~然后是高端類型的：和低端方案相比，高端方案中診斷儀和車輛之間的連接方式可以是藍牙也可以是線纜，上位機不在是嵌入式開發的小玩具而采用了PC架構，最大的區別其實是增加了售后系統平臺這個概念（左側云和服務器所示），同時診斷儀里集成了診斷數據庫使之可以通用于多個車型平臺。
20、下面再看看這個售后系統平臺里都包含了什么東西：額，我下班了，回頭在寫。
21、主要是診斷這個汽車的這個運轉故障，運轉故障當中就是可以傳感器為主，看看哪個傳感器有問題，然后并且所以基本上所有的故障都能診斷出來。
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