相較SUV、轎車市場，MPV目前所占的銷量份額并不算高，但絲毫不影響各家車企前赴后繼地投放新品。從近兩年推出的MPV新車來看，MPV這原本強(qiáng)調(diào)功能性、使用場景單一的車型，竟然被各家車企“玩出了花”。這難免令人產(chǎn)生疑惑，在接下來的競爭賽中，后入場的MPV車型又該如何獲得消費者的青睞？也許，在以下這幾款即將面世的MPV新車中能找到答案。
魏牌高山DHT-PHEV
魏牌在2023上海車展首發(fā)亮相了高山DHT-PHEV，該車是品牌推出的首款MPV車型。從車型的外觀造型不難看出，高山DHT-PHEV是一款走高端路線的MPV，因此在其身上出現(xiàn)了大尺寸直瀑式前中網(wǎng)、方正魁梧的車身輪廓、3085mm的軸距等極力營造豪華氛圍的元素。
(資料圖片僅供參考)
不過，相較外觀部分，高山DHT-PHEV的動力系統(tǒng)似乎更具亮點。新車預(yù)計搭載與藍(lán)山DHT-PHEV相同的插電式混合動力系統(tǒng)，由1.5T發(fā)動機(jī)+2擋DHT變速箱+驅(qū)動電機(jī)+電池組組成的動力系統(tǒng)，預(yù)計在能耗表現(xiàn)和行駛靜謐性上會有不俗的表現(xiàn)。
雖然魏牌目前暫未公布高山DHT-PHEV的具體動力參數(shù)，但轱轆哥預(yù)計其將會提供與藍(lán)山DHT-PHEV容量相近的電池組，或為35度和42.5度。如此容量對于插混車型來說已經(jīng)是“大電池”方案了，足以支持超200km的純電續(xù)航，這一容量也能更好地控制制造成本。在目前的新能源MPV市場中，鮮有搭載多擋DHT變速箱的車型，高山DHT-PHEV推出后，也許能搶占一定的細(xì)分市場份額，但前提是產(chǎn)品推進(jìn)速度得快。
理想MPV
理想汽車在今年的上海車展上發(fā)布了純電路線發(fā)展規(guī)劃，其首款純電產(chǎn)品為MPV車型，相關(guān)的諜照圖在去年已經(jīng)公布，預(yù)計在今年內(nèi)正式上市。從最新的路試諜照來看，理想MPV的造型趨于單廂車形態(tài)，傳統(tǒng)MPV的長機(jī)蓋設(shè)計在其身上被大大縮減，看起來有幾分現(xiàn)代STARIA的影子。
在技術(shù)上，理想MPV融合了許多創(chuàng)新的理念。首先，該車是首款搭載寧德時代4C麒麟電池的車型，在第三代功率半導(dǎo)體高壓電驅(qū)系統(tǒng)的配合下，其能實現(xiàn)更快速的充電效率。官方對此的宣傳說詞是“充電10分鐘，續(xù)航400公里”，當(dāng)然，這只是理想狀態(tài)下的“喊口號”，具體充電效率還有待商榷。其次，理想MPV還將配備理想AD Max 3.0的城市NOA導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)，該版本擁有更高的精度和更強(qiáng)的計算方式，能滿足更豐富的輔助駕駛場景和需求。
小鵬 H93
溜背式轎車和SUV大家見多了，那溜背式MPV大家又是否見過？在強(qiáng)調(diào)實用性和大空間的MPV車型上，各家車企巴不得把后窗做成垂直形態(tài)，可小鵬的首款MPV卻做成了大角度的溜背式造型，這多少有些耐人尋味。從相關(guān)路試諜照來看，小鵬H93車頭采用了家族化的貫穿式分體式燈組設(shè)計，有著較強(qiáng)的辨識度。
小鵬H93將在今年內(nèi)推出，目前暫未公布相關(guān)的動力和續(xù)航信息。轱轆哥預(yù)計其將配合與小鵬G9相近的動力系統(tǒng)，提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本可選，最高續(xù)航里程將超700km，并配有800V高壓平臺和高階的城市、高速輔助駕駛系統(tǒng)。小鵬H93上市后的競品，有望鎖定極氪009、嵐圖夢想家、騰勢D9等車型，造型或許會是其掀起差異化競爭的一大優(yōu)勢。
極狐考拉
MPV車型一定要往大的造？極狐考拉給出了否定的答案。作為一款專為寶媽打造的細(xì)分車型，極狐考拉通過相對緊湊的車身、萌態(tài)十足的外觀設(shè)計、較高的人性化配置等元素，吸引女性用戶的關(guān)注。極狐考拉定位于緊湊型MPV，在4500mm車身長度下，容納了2820mm的軸距尺寸，既兼顧了駕駛靈活性又保證了寬敞的乘坐空間。比較有特色的是，極狐考拉二排配備了右側(cè)滑門，這更有利于后排老幼乘客在狹窄空間內(nèi)進(jìn)出。
車內(nèi)布局上，極狐考拉給右側(cè)二排乘客配備了升降式桌板、副駕座椅放倒、獨立座椅等越級配置，以便更好地在車內(nèi)照顧兒童。動力上，該車搭載了最大功率為120kW的驅(qū)動電機(jī)，但具體的續(xù)航里程暫未公布。理想憑借“奶爸SUV”火速出圈，極狐考拉對于寶媽出行做出了更多的獨立思考，融入許多人性化的細(xì)節(jié)考量，希望以此攻占細(xì)分市場，其能否與理想一樣突圍而出，還有待市場的驗證。
上述幾款即將面世的MPV車型各有優(yōu)勢，定位、風(fēng)格各異，有望令MPV市場再次呈現(xiàn)百花齊放的繁榮景象，也給即將打造MPV車型的企業(yè)帶來啟迪。
