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三年的疫情結束加上經濟全球化放緩,中國新能源汽車市場也迎來的增長點。上海車展過后有多家證券機構看漲長城汽車,那么長城汽車的潛力何在呢?
長城汽車作為老牌的自主品牌車企,其擁有30多年的技術沉淀,在新能源賽道上雖然來的遲一些,但確實準備充分,這一點從上海車展上也可知一二。在上海車展上,長城汽車直接帶著旗下哈弗、魏牌、歐拉、坦克、長城炮五大品牌攜近30款產品,其中超15款智能新能源產品重磅亮相,其中不乏歪果仁的出現,來自海外60多個國家和地區的300余名媒體與經銷商齊聚長城汽車展臺,現場感受長城汽車領先的智能新能源產品和技術,外媒和外商紛紛表示被長城汽車雄厚的造車實力和豐富的智能新能源產品矩陣所驚艷。
前不久,首款搭載長城汽車智能四驅電混技術Hi4的哈弗梟龍MAX也已經正式上市,官方指導價區間為15.98-17.98萬元,從這個定價上來看,長城汽車真正實現了以兩驅價格享四驅體驗,以兩驅能耗享四驅性能的承諾,引領新能源SUV進入全民電四驅新時代。
長城汽車有技術,有實力,還有魄力,在新能源賽道上蓄勢已久,今年也將會是長城汽車全面爆發的一年,看漲長城,潛力巨大!