5月8日，多部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于實(shí)施汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)事宜的公告》：自2023年7月1日起，全國范圍全面實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段，禁止生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售不符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段的汽車。針對(duì)部分實(shí)際行駛污染物排放試驗(yàn)（即RDE試驗(yàn)）報(bào)告結(jié)果為“僅監(jiān)測”等輕型汽車國六b車型，給予半年銷售過渡期，允許銷售至2023年12月31日。
新標(biāo)準(zhǔn)即將來臨，對(duì)于消費(fèi)者有何影響呢？
(資料圖)
現(xiàn)有燃油車要降價(jià)了嗎？
日前，記者走訪了太原市小店區(qū)多家品牌汽車4S店，詢問銷售人員現(xiàn)有在售車輛是否有國六a標(biāo)準(zhǔn)的庫存車？是否會(huì)受新政策影響而有價(jià)格優(yōu)惠？銷售人員均表示，目前，車行在售的車型均為國六b標(biāo)準(zhǔn)車型，而國六a車型均以售完，所以，目前沒有因?yàn)樾抡呤┬卸祪r(jià)清庫存的優(yōu)惠政策。
某品牌汽車銷售經(jīng)理李先生向記者詳細(xì)說道：“其實(shí)，早在今年1月各大汽車廠商就已經(jīng)開始了清庫存的行動(dòng)，因?yàn)閺膰迮欧艠?biāo)準(zhǔn)向國六標(biāo)準(zhǔn)過渡的政策是在2016年就發(fā)布了，一直到今年將完成標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換。所以，基本上每個(gè)品牌的熱門車型，一方面好賣、另一方面數(shù)量不算龐大，差不多3月份的時(shí)候就清完了。”也就是說，現(xiàn)在咨詢庫存車已經(jīng)略晚了。
李經(jīng)理還告訴記者：“今年3月份的時(shí)候，全國迎來了一波汽車‘價(jià)格戰(zhàn)’，其實(shí)也多少受到了新政策的影響。而庫存車的讓價(jià)力度也跟車型密切相關(guān)，熱門車型的優(yōu)惠幅度也并沒有大家想的那么大。”
此外，各品牌銷售人員還告訴記者，其實(shí)降價(jià)與否并不完全依賴政策，品牌方都會(huì)在合適的節(jié)點(diǎn)安排自己的讓價(jià)方案，消費(fèi)者可以理性看待。“比如說最近在太原市舉辦有車展，各個(gè)廠家都有不小的優(yōu)惠，我們的一款主打車型降價(jià)5萬元，與前一陣子‘清庫存’時(shí)的優(yōu)惠力度就差不多。”李經(jīng)理說道。
新能源車的銷量是否受影響？
新政策的實(shí)施，對(duì)新能源汽車是否有影響呢？記者采訪了位于太原市尖草坪區(qū)的某新能源汽車品牌銷售門店，銷售人員告訴記者：“國六b的施行，表面上是對(duì)燃油車的規(guī)范，但其實(shí)對(duì)新能源汽車的銷售也有一定影響。許多消費(fèi)者會(huì)認(rèn)為，國六出臺(tái)后，未來應(yīng)該還將有國七、國八等新政策出爐，大家會(huì)考慮是否對(duì)汽車的保值有影響，因此，許多顧客就會(huì)轉(zhuǎn)頭來考慮新能源汽車。新能源汽車沒有排放問題，許多車型的性價(jià)比也遠(yuǎn)超一般燃油車，所以消費(fèi)者的選擇也變得越來越廣。”
此外，隨著新政策的實(shí)施，一些傳統(tǒng)汽車廠商也開始著力推出更多的新能源汽車，如電動(dòng)車、油電混合車等，據(jù)李經(jīng)理介紹：“為了達(dá)到新標(biāo)準(zhǔn)的要求，汽車廠商在生產(chǎn)燃油車時(shí)會(huì)有一定成本的增加，而面對(duì)消費(fèi)者又不可能漲價(jià)，所以利潤會(huì)受一定影響。其實(shí)現(xiàn)在傳統(tǒng)的汽車廠商也都有自己的新能源汽車，但想要轉(zhuǎn)型成功還是有一定挑戰(zhàn)性的。”
更多消費(fèi)者持觀望態(tài)度
面對(duì)近期汽車行業(yè)不小的波動(dòng)，消費(fèi)者是如何看待的呢？記者采訪了一些消費(fèi)者。消費(fèi)者鄒先生說道：“3月份各大品牌打‘價(jià)格戰(zhàn)’的那陣子，我還真的打聽過，也確實(shí)了解到不少4S店都有降價(jià)活動(dòng)，但是去了幾個(gè)門店發(fā)現(xiàn)，優(yōu)惠力度并沒有傳的那么大，而且也僅限一些車型，所以冷靜思考之后還是沒有沖動(dòng)下手。”
消費(fèi)者薛先生則認(rèn)為：“如果不是有計(jì)劃的購車，一味跟風(fēng)購買其實(shí)沒有必要，據(jù)我了解，每年汽車都有銷售淡季和優(yōu)惠活動(dòng)，最終還是要仔細(xì)比較落到實(shí)處的。”
同樣，不少汽車銷售人員也表示：“近幾個(gè)月，門店的客流量有一定提升，但更多的是來咨詢價(jià)格的，可以說是‘看得多、買的少’。甚至還有不少消費(fèi)者認(rèn)為價(jià)格還會(huì)再降，要等年底或者更優(yōu)惠的補(bǔ)貼出現(xiàn)才會(huì)購買。”
不過，讓眾多消費(fèi)者肯定的是，國六b政策的實(shí)施將會(huì)對(duì)大氣環(huán)境產(chǎn)生積極影響，保障了人們的健康，有利于可持續(xù)發(fā)展。
本報(bào)記者 余嬙
