隨著汽車行業電氣化進程的加速推進,以及政策對新能源汽車的大力扶持,越來越多人傾向于選擇一臺新能源車型作為代步工具。對于純電車型,總歸有里程焦慮,因此現階段,混動便成為了消費者的熱門選擇,不過混動也有很多技術流派,比如燃油配48V輕混、PHEV插混、HEV油混,這也常常讓消費者陷入糾結,不知該怎么選擇才好。其實,如果從消費者在意的選車、用車到后期維護成本出發,會發現并不難選擇,比如長安福特最近推出的“全家出游神器”大7座混動SUV銳界L,就很好的解決了沒有充電樁的煩惱,還解決了一些混動車型節能但沒有性能的缺陷。
大馬力超強E-混動,銳界L的混動系統有多強?
(資料圖片)
銳界L搭載大馬力超強E-混動技術,以6L級油耗、7S秒級加速、1188公里超長續航帶來強動力低油耗表現,且遠離充電煩惱,讓用戶省時省錢省心。
銳界L搭載的大馬力超強E-混動技術集福特最新的第五代2.0T EcoBoost?發動機及成熟先進的動力分流混動技術于一身。第五代2.0T EcoBoost?雙渦流渦輪增壓+雙噴射燃油系統發動機,額定功率202kW,最大扭矩405N·m,可實現7.1秒的零百公里加速。
在最關鍵的混動解決方案上,銳界L采用“動力分流混動方案”,通過行星齒輪組來分流發動機輸出的功率,除直接驅動所需的功率外,能將另一部分功率分流至發電機轉化為電能,能隨時讓發動機保持最佳經濟轉速,并配合大功率電機的扭矩補償,就能達成實時的能耗/性能雙重最優解。
值得一提的是,銳界L還在底盤上布置了同級混動車型罕見的機械四驅,而非電混動四驅,其后軸動力通過多片離合器加傳動軸提供,不僅規避了電機驅動電量不足時沒有四驅的尷尬,也避免了長時間高負荷越野時電機堵轉與散熱等致命問題,復雜路況行駛時更安全、更可靠。
223座椅布局+二排雙懸浮式頭等艙座椅+領先智能,舒享每一程
對于家庭用戶來說,節油省錢不可少,但所購買的混動車型舒不舒適也很重要,畢竟它關系著每一位家庭成員的乘坐感受。
銳界L車身長5000mm*寬1961mm*高1773mm,軸距達到2950mm,躍級尺寸打造讓全家舒適出游的移動大平層。創新2+2+3座椅布局,2-4人家庭出行時,秒變豪華大四座,多人大家庭出行時,又可化身超級大五座和舒適大七座,滿足家庭不同場景用車需求。二排雙懸浮式頭等艙座椅帶舒適腿托,采用豪華的Dinamica材質,配合三種模式一鍵切換近零重力模式,帶來如懸浮云端般舒適愜意。而座椅通風、加熱和獨立溫區控制、無線充電、便攜杯架等配置的配備,讓二排乘員尊享頭等艙般的駕乘體驗。第三排最大腿部空間達759mm,肩部空間達1414mm,從此告別局促、拘謹的乘車體驗。
智能配置上,銳界L配備12.3英寸儀表盤+27英寸的超廣域高清4K巨幅屏+HUD抬頭顯示,帶來堪比新勢力車型的智能表現。中控屏搭載帶虛擬人工智行伙伴VPA的SYNC?+2.0智行互聯系統,可實現自然流暢人車對話、語音控制車載互聯、多目的地導航等功能,還可極速暢享云端影音內容。整車全域OTA,常開常新。
福特BlueCruise藍智駕領銜的L2級駕駛輔助——福特Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統,可實現超20項主動駕駛輔助功能。其中,福特BlueCruise藍智駕系統支持在0-130km/h速度區間準自動駕駛,新增全新的轉向燈變道輔助和車道內智能規避輔助功能,構建智慧安全的出行體驗。搭載業內首發量產的車路協同系統,讓出行更有預見性、更加高效。
結語:
回到用戶關注的選車、用車、維修成本上來,大馬力超強E-混動兼顧低油耗與強性能,且無充電煩惱,從此遠離節假日排隊充電、無私家充電樁之困擾。同時對比競品,銳界L不僅價格更優,混動版本僅24.98萬起售,而且大馬力混動技術更可靠先進,后期維修成本也低,再加上領先舒適、智能等體驗,銳界L無愧于“全家出游神器”稱號,而一車勝多車的產品力,也讓它成為家庭用戶選擇大7座混動SUV時的更優選。