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汽車芯片短缺對于全球汽車行業的發展無疑是一個挑戰，各大車企的銷量也受到很大的影響，據悉BBA部分車型處于階段性停產的狀態，而就在這樣的環境下路虎攬勝極光L（參數丨圖片）這款豪華SUV卻成為眾多成功人士的首選，在車市各類豪華SUV百花齊放的今天，路虎攬勝極光L能夠受到消費者的青睞究竟有哪些亮點？通過與寶馬X3較量一下來了解路虎攬勝極光L吧！
精致大氣的外觀
細數寶馬X3與路虎攬勝極光L的區別首先表現在外觀設計上，路虎攬勝極光L除了富士白、圣托里尼黑、佛羅倫薩紅等車身配色外還提供首爾珍珠銀、硅谷銀、貝爾維亞綠+納爾維克黑3款特殊車身顏色+撞色車頂，在車身配色上將豪華大氣感盡數展現，路虎攬勝極光L盡顯霸氣大方的風格，近看處處彰顯著別致，車燈是亮點，采用LED光源，任何角度都精彩，LED日間行車燈與動態流水式轉向燈增加它的現代化氣息，為霸氣前臉帶來更為時尚的視覺效果。
豪華的內飾設計
內飾方面路虎攬勝極光L搭載著雙10.2英寸高清觸控屏、第二代高清全彩平視顯示系統等配置，重要駕駛娛樂信息始終與你視野平行顯示，保障安全駕駛亦能時刻獲悉行車信息，打造百萬豪車駕駛艙般的即視感，采用的高級皮革材質進行包裹的座椅符合人體工學舒適性較高。
出色的空間利用率
路虎攬勝極光L的空間利用率和寶馬X3相比也有一定的優勢，不但乘坐空間大而且視野也特別好，坐在車里也不壓抑，我覺得它還是很人性化的，無論是前排乘客還是后排乘客，都可以獲得更為舒適的乘坐感受，路虎攬勝極光L當作一個臨時休息的場所還是不錯的，儲物空間足夠大能放好多東西，儲物格設計也不少開著車子進行自駕游就很方便，后備箱空間寬敞，物件再多也能隨手拿取，再加上后排座椅支持按照一定的角度進行調節，放置3個20寸登機箱還是不成問題的，后排座椅支持電動調節，座椅調整1下子到位，亦能提升舒適性，乘坐寶馬X3后給我的體驗是座椅調節沒有路虎攬勝極光L那般輕松，座椅的支撐性比路虎攬勝極光L稍遜一籌，從能否滿足對乘坐舒適性的需求上看還是路虎攬勝極光L更有優勢。
良好的操控體驗
路虎攬勝極光L搭載了2.0T英杰力發動機，基于PTA豪華橫置發動機平臺打造，滿足用戶的動力需求，2.0T發動機與48V輕混動力系統相配合可以實現8.2秒的百公里加速，7.3L的百公里油耗，以及更平順的換擋，路虎攬勝極光L的油門剎車都很靈敏，輕輕一踩就能反應過來。
認真對比之后，我想說對于路虎攬勝極光L更滿意，我覺得路虎攬勝極光L之所以能獲得用戶的信賴和市場的認可，與其強勁的綜合實力分不開，顯而易見這款車物有所值，對于消費者只需用40萬元左右的售價就可以獲得一款整體產品力高的車型還是比較劃算的，入手不虧！如果你心動了路虎攬勝極光L等你試駕！
