圖蟲創(chuàng)意/供圖 官兵/制圖
證券時報記者 韓忠楠
(資料圖片)
7月4日晚間，宇通客車(600066)、江鈴汽車(000550)、力帆科技(601777)等多家汽車上市公司披露6月產銷數據，透露出行業(yè)升溫信號。
同日，全國乘用車市場信息聯(lián)席會（下稱“乘聯(lián)會”）發(fā)布對6月新能源乘用車的市場預判，預估6月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量74萬輛，環(huán)比增長10%，同比增長30%。同時，車市整體將延續(xù)5月的強勢走勢，銷量達到歷史最高水平。
得益于市場的回暖，近期汽車板塊表現強勢，無人駕駛概念亮眼。東吳證券分析認為，2023年汽車板塊破舊立新，汽車AI智能化和出海將成為兩條主線。
多家車企6月銷量上升
7月4日，宇通客車等多家車企披露6月產銷數據，透露出行業(yè)回暖信息。公告顯示，6月，宇通客車汽車銷量4726輛，同比增長111.55%。本年累計銷量15134輛，同比增長30.84%。
同日晚間，江鈴汽車、力帆科技也公布了6月產銷數據，同樣是漲字當頭。其中，江鈴汽車6月銷量為26441輛，同比增長1.70%；本年累計銷量146350輛，同比增長7.64%。力帆科技6月合計銷售汽車5294輛，同比增長7.25%；其中新能源汽車銷量3549輛，同比增長13.53%。
在早些時候，比亞迪等新能源車企也公布了6月銷量數據。作為新能源汽車的龍頭企業(yè)，比亞迪自去年以來，月度銷量持續(xù)高漲，屢創(chuàng)新高。今年6月，比亞迪新能源汽車銷量253046輛，去年同期銷量134036輛；全年累計銷量同比增長95.78%。
此外，埃安、上汽通用五菱、長城汽車6月的新能源汽車銷量表現也十分搶眼，同比分別增長86.7%、105%和110%。其中，埃安6月單月銷量45013輛。
造車新勢力方面，蔚來、理想、哪吒、零跑、極氪6月銷量均突破萬輛，其中理想汽車的銷量最為搶眼，6月共交付新車32575輛，同比增長150.1%。
特斯拉也于近期公布了第二季度汽車產量和交付量數據，今年第二季度，特斯拉總共交付了466140輛電動車，交付量同比大幅增長83%，創(chuàng)下單季度交付量新高。
銀河證券稱，6月，全國各地在端午節(jié)前后開展促進汽車消費的活動，推出活動優(yōu)惠價格，增強了消費的熱情，汽車銷量好于市場預期。
上半年新能源汽車
批發(fā)銷量同比增44%
汽車市場的升溫，離不開新能源汽車的銷量火爆。據乘聯(lián)會預測，6月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量74萬輛，環(huán)比增長10%，同比增長30%。預計1-6月全國乘用車廠商新能源批發(fā)353萬輛，同比增長44%。
乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示，2023年新能源車市場呈現逐月走高的獨立特征，隨著二季度大量有競爭力的新品推出，價格促銷力度不斷加大，消費者的購買熱情逐步釋放。各廠商和經銷商為沖擊半年目標，積極開展各種促銷活動，地方性補貼疊加企業(yè)半年度沖量雙重優(yōu)惠，支撐終端零售環(huán)比持續(xù)升溫。
與此同時，海外市場也為新能源汽車的銷售打開了新的市場空間。銀河證券判斷，新能源汽車出口的持續(xù)增長與中國品牌在海外的規(guī)模逐漸增大、認可度提高、服務網絡的完善有關。除了上汽等傳統(tǒng)出口車企，新勢力的出口也開始起步。未來新能源出口市場前景大好。
基于以上行業(yè)趨勢，乘聯(lián)會預測，2023年中國新能源乘用車銷量為850萬輛，狹義乘用車銷量為2350萬輛，年度新能源車滲透率有望達到36%。目前行業(yè)運行狀態(tài)與預測基本吻合。
無人駕駛概念爆發(fā)
最近一段時間，伴隨著汽車產業(yè)鏈的強勢拉升，無人駕駛概念表現亮眼。截至7月4日收盤，德邁仕、光庭信息、萬集科技“20cm”漲停，中科創(chuàng)達、經緯恒潤等漲超10%，興民智通、路暢科技、得潤電子、德賽西威等漲停。
消息面上，7月3日，在騰勢N7智能獵跑SUV車型發(fā)布會上，比亞迪首發(fā)了其高階智能駕駛輔助駕駛系統(tǒng)“天神之眼”。
更早些時候，工信部相關負責人透露道，《智能網聯(lián)汽車標準體系》將于近期正式發(fā)布實施，支持L3級以上自動駕駛功能商業(yè)化應用。此外，越來越多的城市逐步放寬無人駕駛測試。證券指出，國內L3智能駕駛落地具備里程碑意義，將加速本輪AI創(chuàng)新在汽車端的應用，帶動產業(yè)鏈新的機會。
