洛茲敦汽車公司(Workhorse Group擁有10%的股份)在11月以2,000萬美元的價(jià)格購買了該工廠和設(shè)備，這是其雄心勃勃的計(jì)劃的一部分，該計(jì)劃將于2020年底開始制造電動(dòng)皮卡車。
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這份貸款協(xié)議是由揚(yáng)斯敦商業(yè)雜志周一早些時(shí)候報(bào)道的，該協(xié)議已于上周在特蘭布爾縣提交。
Lordstown Motors一直在研究名為Endurance的新卡車的工程，并雇用了特斯拉前制造總監(jiān)Rich Schmidt作為首席生產(chǎn)官。
通用汽車發(fā)言人吉姆·凱恩說：“我們制定了銷售協(xié)議，以支持Lordstown Motors的Endurance皮卡啟動(dòng)計(jì)劃。”并補(bǔ)充說，“這使他們能夠在擁有資產(chǎn)的同時(shí)擁有工廠并支付一些運(yùn)營費(fèi)用。 ”
通用汽車沒有對該合資企業(yè)進(jìn)行投資，但通用汽車將對該設(shè)施進(jìn)行抵押，該隱稱融資可能增至5,000萬美元。在底特律自由新聞報(bào)道，這筆貸款包括一個(gè)選項(xiàng)，通用汽車買回來的設(shè)備。
在通用汽車于2018年11月宣布計(jì)劃關(guān)閉后，美國總統(tǒng)唐納德·特朗普(Donald Trump)和許多美國議員譴責(zé)后，這家位于俄亥俄州東北部擴(kuò)張的工廠的命運(yùn)成了政治避雷針。
洛茲敦首席執(zhí)行官史蒂夫·伯恩斯(Steve Burns)上個(gè)月對路透社表示，他希望能夠在4月下線生產(chǎn)預(yù)生產(chǎn)的原型，并希望到2020年11月開始生產(chǎn)，最初的員工人數(shù)為400名。
據(jù)《商業(yè)日報(bào)》報(bào)道，伯恩斯上月表示，該公司希望籌集超過3億美元的資金。伯恩斯告訴路透社，它保留了俄亥俄州的投資銀行Brown Gibbons Lang&Co進(jìn)行資本集資。
通用汽車和韓國LG化學(xué)公司周四表示，他們將投資23億美元建立一個(gè)電動(dòng)汽車電池合資工廠，這將是世界上最大的電池工廠之一。
兩家公司表示，該工廠將建在洛茲敦綜合大樓附近，將雇用1100多人。
作為Lordstown出售的一部分，通用汽車可以選擇在組裝廠附近租賃土地，以將其用于電池廠。通用汽車還擁有將620萬平方英尺現(xiàn)有工廠空間中的500,000平方英尺回租的選擇權(quán)。
