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剛步入12月，在短短的一天內，造車新勢力都迫不及待的曬出了上個月的成績單，盡管在11月受到了疫情反復的影響，有些新勢力的銷量在環比方面出現了波動，但仍有不少新勢力的市場表現還是相當的讓人驚喜，環比方面出現了40%以上的增長，也有個別品牌也露出來了車市“黑馬”的潛質和苗頭。
根據公開的銷售數據顯示，以“蔚小理”為首的造車新勢力，蔚來汽車和理想汽車的市場表現是穩中有升，11月份，蔚來汽車月銷14178臺，環比增長40.9%；理想汽車月銷15034臺，環比增長49.6%。穩中有升的單月銷量，足以說明蔚來汽車和理想汽車并沒有讓人失望。
與蔚來汽車和理想汽車并駕齊驅的小鵬汽車，11月份的銷量并不是太好，盡管實現了13.9%的環比增長，但11月銷量只有5101臺，還沒有后來者問界8260臺的單月銷量高。從某種程度上來說，陷入銷量疲軟的小鵬汽車，要放棄半夢半醒的想法了，畢竟，吉利旗下的極氪都追上來了。
眾所周知，在邁過了月銷過萬這道坎后，極氪汽車的市場表現還是讓人充滿了期待，盡管極氪的產品線并不豐富，但極氪11月份的銷量并不低，達到了11011臺，環比增長8.8%，在新勢力陣營中露出了“黑馬”的苗頭，以小步快跑向新勢力一線陣營發起沖擊。
前幾個月媲美哪吒汽車的零跑汽車，11月銷量只有8047臺，相比哪吒汽車15072臺的單月銷量，明顯出現了落后的局面，這一點應引起零跑汽車的重視。畢竟，盡管哪吒汽車11月銷量出現了16.3%的環比下滑，但其市場表現仍然超過了蔚小理等新勢力。
作為造車新勢力陣營中的攪局者，哪吒汽車的市場表現不僅超過了蔚小理，而且，還完成了高端車型的布局。作為新勢力中新的銷量霸主，哪吒汽車的奪冠或多或少都讓蔚小理有些尷尬，畢竟，蔚小理是新勢力中的“三駕馬車”，銷冠突然被哪吒汽車收入囊中，對蔚小理來說，也會影響其市場斗志。
轉投到新勢力陣營中的廣汽埃安，其市場表現并不是蔚小理和哪吒汽車能夠媲美的，如果是哪吒汽車是新勢力的銷冠，廣汽埃安就是銷冠中的銷冠了，畢竟廣汽埃安11月銷量達到了28765臺，今年1-11月累計銷量突破了24萬臺，遠超造車新勢力陣營中的競爭對手。
一句話點評：從上述造車新勢力11月銷量不難看出，哪吒小勝理想，小鵬疲軟依舊，極氪表現搶眼，廣汽埃安一枝獨秀，也是不爭的事實，2022年還剩下一個月的時間，造車新勢力的銷量排名基本上也不會有大的變化了，你說呢？
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