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本報訊（記者沈孫暉 通訊員陳巍 李曉敏）前天，寧波世通汽車零部件有限公司相關負責人拿著企業新廠區的規劃設計方案，同鎮海新城管理辦副主任朱興晟進行了一次深入交流。
因為所在地塊規劃調整，世通汽車本打算搬離鎮海。但最終，企業非但留了下來，還要追加投資。這一“反轉”背后，究竟發生了什么？
世通汽車原來位于駱駝街道“1890”區塊。企業扎根鎮海近20年，主要生產汽車電動玻璃升降器總成、汽車雨刮器電機等產品，年產值逾1.4億元。
“1890”區塊征遷啟動后，世通汽車主動配合，獲得了一定補償。但企業主陳世奇久居香港，萌生了調整產業布局、離開鎮海的念頭。
“寧波正加快打造新能源汽車之城。鎮海產業基礎雄厚，區位優越，是企業大展拳腳的舞臺。借著征遷淘汰落后產能，企業正好甩掉包袱、輕裝上陣。”得知陳世奇的想法后，鎮海新城管理辦工作人員借劃撥拆遷補償款的契機，和他分析懇談。
“如果新項目落地鎮海，需要面積1萬平方米以上的廠房。”陳世奇直言，發展空間受限是其萌生去意的重要原因之一。
一定要想方設法解決企業實際困難，讓優質企業留下來！朱興晟曾經幫助哈工大寧智院、甬江實驗室過渡場地在鎮海找到“落腳點”。這次，他再度踏著“大腳板”，帶著企業方找場地、看廠房。
功夫不負有心人。鎮海新城轄區內一處低效用地清退騰空的閑置廠房，正好符合世通汽車的要求，要素制約迎刃而解。
陳世奇被職能部門的用心和屬地政府的誠意所感動，思量后決定把新廠落在鎮海新城。雙方已就遷建事宜達成協議。“計劃在拆遷補償款的基礎上，再追加800萬美元投資，用于新廠建設，讓企業在新能源汽車零部件產業中占據一席之地。”陳世奇計劃在鎮海打造一家“新世通”。
用心用情服務，將征遷對產業的“減法”變為招商引資的“加法”。據悉，今年以來，鎮海新城已成功引入347家企業，實現總投資7.45億元。
