(資料圖片)
紅旗汽車生產(chǎn)線。（資料圖） 郭佳 攝
中新網(wǎng)長(zhǎng)春12月23日電 (記者 郭佳)吉林大學(xué)、東北師范大學(xué)、長(zhǎng)春理工大學(xué)等13所高校23日在長(zhǎng)春成立“吉林省高校汽車現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院協(xié)作體”，致力于培養(yǎng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型所需的高素質(zhì)應(yīng)用型人才。
吉林是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)大省，坐擁新中國(guó)第一家整車制造企業(yè)一汽集團(tuán)，全球知名汽車廠商大眾、奧迪、豐田等均在長(zhǎng)春與一汽集團(tuán)設(shè)有合資企業(yè)。汽車產(chǎn)業(yè)是當(dāng)?shù)伢w量最大的支柱產(chǎn)業(yè)。
吉林省高校汽車現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院協(xié)作體建設(shè)原則是打造開(kāi)放共享的協(xié)同育人體系和人才培養(yǎng)創(chuàng)新平臺(tái)，構(gòu)建緊密對(duì)接產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈的專業(yè)體系，建設(shè)校企研用嘗試融合的多種類型人才培養(yǎng)模式。
吉林省高校汽車現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院協(xié)作體理事長(zhǎng)、吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院院長(zhǎng)高振海表示，汽車已經(jīng)從早期的機(jī)械產(chǎn)品逐步演變?yōu)橹悄荞{駛與新能源應(yīng)用特征驅(qū)動(dòng)下人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等多學(xué)科交叉融合的高新技術(shù)載體。當(dāng)前，吉林省內(nèi)高校雖然特色鮮明，但學(xué)科單一，“單打獨(dú)斗”模式無(wú)法支撐新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品研發(fā)體系與人才培養(yǎng)。
“時(shí)代呼吁汽車工程教育的創(chuàng)新。”中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)助理趙立金表示，在新一輪科技變革的浪潮下，全球汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化發(fā)展，無(wú)論是新能源汽車還是智能網(wǎng)聯(lián)汽車，人才缺口都非常大，尤其是研發(fā)類人才甚至有六七成的缺口。
趙立金表示，希望該協(xié)作體立足吉林省汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)、高校主體作用和優(yōu)勢(shì)特色專業(yè)支撐作用，深化產(chǎn)教融合，建立共享機(jī)制，構(gòu)建高等教育與產(chǎn)業(yè)集群聯(lián)動(dòng)的發(fā)展模式，形成跨高校、跨企業(yè)的汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新試驗(yàn)田和協(xié)同創(chuàng)新育人高地。
吉林省高校汽車現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院協(xié)作體還包括長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)、長(zhǎng)春師范大學(xué)、長(zhǎng)春大學(xué)、吉林外國(guó)語(yǔ)大學(xué)、長(zhǎng)春工程學(xué)院、吉林工程技術(shù)師范學(xué)院、長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)人文信息學(xué)院、長(zhǎng)春光華學(xué)院、長(zhǎng)春汽車工業(yè)高等專科學(xué)校、吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)
