(相關資料圖)
日前，我們從工信部獲取到東風猛士M18-2的申報信息。新車是猛士旗下的首款車型，基于M TECH猛士智能越野架構打造而來，該架構由東風自主開發，是國內首個豪華電動越野綜合技術解決方案。新車主要針對豪華純電越野市場，上市后或將命名為“猛士917”。
據悉，新車計劃于今年第三季度量產，預計將提供純電版、增程版車型，售價或在 70 萬元以上。官方還宣布，新車的目標是2023年銷量突破1500臺。
外觀方面，新車基本延續了猛士M-Terrain概念車的造型語言，采用源自“東方醒獅”的設計理念。整車具有狂野硬派的重裝屬性，看起來沉穩霸氣。前臉采用六邊形的中網格柵，內部用熏黑的蜂窩狀結構填充，中間配有標志性的車標LOGO，提升了前臉的氣場。前機蓋和下包圍處采用棱角分明的形面設計和機甲風格，營造出非常強烈的立體感和力量感。兩側的燈組造型獨特，采用十字交叉狀的LED燈帶，具有很高的辨識度。
來到側面，新車采用凌厲流暢的雙腰線設計，以及隱藏式門把手樣式，外后視鏡上也采用多層次設計，并對車窗邊框進行了黑化處理，打造出懸浮式車頂的視覺效果。新車的前后輪眉寬出車身，營造出寬體效果。下方的輪轂采用六輻式熏黑輪圈，前門板還配備了鉸鏈，看起來相當硬核。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4987/2080/1935mm，軸距為2950mm。
車尾部分，新車配備外掛式備胎罩和與前臉相呼應的十字尾燈組，尾門采用側開式設計。底部采用寬大的熏黑下包圍，提升了新車的運動感。值得注意的是，尾箱下方左右兩側分別配有猛士和917的標識，因此我們猜測，新車上市后的正式命名或將為“猛士917”。
內飾方面，從此前的諜照可以看出，新車依舊采用硬派SUV的風格。方向盤樣式與悍馬EV有些相似，車內搭載懸浮式的儀表盤和中控屏，并配備流媒體后視鏡。中控臺上的面板材質和中央扶手箱的設計看起來具有豪華的質感。此外，新車還將支持L3級駕駛輔助系統，支持高速/高架自動駕駛領航、城區自動駕駛領航、代客泊車、蟹行模式等功能。
新車動力上的具體信息還未公布，不過作為參考，猛士M-Terrain概念車搭載前后四電機，系統綜合最大功率超過1000馬力，輪邊扭矩超過16000牛·米，百公里加速最快僅需4.2秒，帶來強勁的越野性能。
新車具有狂野粗獷的造型，同時在設計上兼具了未來科技感，未來與仰望U8也有競爭的實力。不過較高的售價也讓我們少有機會能在日常生活中看到實車，這或許也是官方將新車的銷量目標定在1500臺的原因。
