浙江萬(wàn)豐奧威汽輪股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“萬(wàn)豐奧威”或“公司”）3月4日發(fā)布公告稱，公司于近期接受了多家機(jī)構(gòu)投資者的特定對(duì)象調(diào)研。在調(diào)研中，萬(wàn)豐奧威透露，公司輕量化產(chǎn)業(yè)聚焦鋁/鎂合金，將公司在傳統(tǒng)汽車輕量化配件技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為新能源汽車市場(chǎng)份額，在鞏固傳統(tǒng)汽車配件份額的基礎(chǔ)上，不斷提升新能源汽車配套占比和單車配套價(jià)值量。
▲萬(wàn)豐奧威公告截圖
(資料圖片僅供參考)
萬(wàn)豐奧威向投資者介紹了公司情況。公司成立于2001年，經(jīng)過(guò)20余年的發(fā)展，在2020年明確提出汽車金屬部件輕量化產(chǎn)業(yè)和通航飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)“雙引擎”發(fā)展戰(zhàn)略。輕量化產(chǎn)業(yè)聚焦鋁/鎂合金，將公司在傳統(tǒng)汽車輕量化配件技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為新能源汽車市場(chǎng)份額，在鞏固傳統(tǒng)汽車配件份額的基礎(chǔ)上，不斷提升新能源汽車配套占比和單車配套價(jià)值量。通航飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)借助“鉆石”品牌飛機(jī)在行業(yè)中技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在不斷拓展國(guó)外通航飛機(jī)市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，通過(guò)引進(jìn)新機(jī)型，落地新基地拓展國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)。在航校培訓(xùn)應(yīng)用市場(chǎng)基礎(chǔ)上開(kāi)拓新的應(yīng)用場(chǎng)景，推動(dòng)國(guó)內(nèi)通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
萬(wàn)豐奧威表示，鎂合金業(yè)務(wù)未來(lái)主要的降本增效方向有幾個(gè)方面。原材料成本方面，隨著國(guó)內(nèi)更多同業(yè)參與到產(chǎn)業(yè)鏈上游，鎂錠價(jià)格波動(dòng)區(qū)域可能收斂，將有利于中下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展；在模具成本方面，隨著鎂合金下游需求增加，單個(gè)大型模具的使用率將提高，模具攤銷成本會(huì)快速下降；在運(yùn)輸成本方面，公司生產(chǎn)的主要產(chǎn)品為附加值較高的鎂合金壓鑄部件，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，當(dāng)前公司在國(guó)內(nèi)只有上海和新昌兩個(gè)生產(chǎn)基地，運(yùn)輸費(fèi)用占比較高，隨著業(yè)務(wù)發(fā)展和基地拓展可進(jìn)一步降低運(yùn)輸成本。
關(guān)于鎂合金部件在國(guó)內(nèi)汽車上應(yīng)用的前景，萬(wàn)豐奧威稱，上游供給方面，全球鎂錠產(chǎn)量約100余萬(wàn)噸，而我國(guó)鎂礦資源豐富，供給了鎂錠全球產(chǎn)量的80%以上，隨著國(guó)內(nèi)重要廠商進(jìn)入，有利于鎂錠價(jià)格穩(wěn)定。下游需求方面，北美市場(chǎng)中高端車是鎂合金的主要需求方，國(guó)內(nèi)隨著新能源汽車的崛起及汽車中高端化發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)于鎂合金汽配零部件需求持續(xù)提升。行業(yè)政策鼓勵(lì)，疊加需求釋放和供給改善良性循環(huán)，推動(dòng)國(guó)內(nèi)鎂合金部件在汽車上實(shí)現(xiàn)更多場(chǎng)景應(yīng)用。
從生產(chǎn)制造方面，公司作為鎂合金技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)，在鎂合金深加工領(lǐng)域有豐富的技術(shù)儲(chǔ)備及經(jīng)驗(yàn)，伴隨國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)對(duì)于鎂合金的需求增加，公司將加大對(duì)北美成熟領(lǐng)先技術(shù)的轉(zhuǎn)化，大力推進(jìn)鎂合金亞太研發(fā)中心和國(guó)內(nèi)基地建設(shè)，用更好的制造技術(shù)服務(wù)國(guó)內(nèi)整車廠商，和行業(yè)伙伴共同推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。
綜上所述，原材料供給充分有利于鎂錠價(jià)格的穩(wěn)定，新能源汽車輕量化的需求有利于鎂合金下游應(yīng)用場(chǎng)景的推廣，更多的行業(yè)參與者將有利于鎂合金行業(yè)的發(fā)展。
投資者詢問(wèn)，公司鋁/鎂合金業(yè)務(wù)單車價(jià)值量情況？萬(wàn)豐奧威答復(fù)：公司鋁/鎂合金業(yè)務(wù)配套主機(jī)廠主要在以下幾個(gè)方面：輪轂、內(nèi)飾系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)和底盤件。其中，鋁合金業(yè)務(wù)單車價(jià)值為4只輪轂。
鎂合金業(yè)務(wù)單車價(jià)值涉及內(nèi)飾系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)和底盤件等模塊。目前公司成熟研發(fā)產(chǎn)品總重約100KG。包括已成熟配套產(chǎn)品涉及1kg以內(nèi)的小部件如方向盤、轉(zhuǎn)向柱支架、座椅支架；3-5kg的儀表盤支架大型件；5-10kg的側(cè)門內(nèi)門板、后掀背門內(nèi)門板。未來(lái)將落實(shí)開(kāi)發(fā)鎂合金底盤件減震塔等的研發(fā)和實(shí)踐，并努力增加前端模塊、電動(dòng)機(jī)殼體、變速箱殼體等部件的使用場(chǎng)景。
萬(wàn)豐奧威還透露了公司通航飛機(jī)業(yè)務(wù)基本情況及發(fā)展規(guī)劃。公司通航飛機(jī)創(chuàng)新制造產(chǎn)業(yè)已形成“技術(shù)研發(fā)-授權(quán)/技術(shù)轉(zhuǎn)讓-整機(jī)制造銷售-售后服務(wù)”經(jīng)營(yíng)模式，擁有18款機(jī)型的全部知識(shí)產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)品涉及教練機(jī)、私人消費(fèi)機(jī)、特殊用途MPP飛機(jī)。
公司一方面優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升高附加值消費(fèi)及特殊用途機(jī)型占比，2022年公司私人消費(fèi)機(jī)DA50/DA62銷量快速增加；另一方面通過(guò)開(kāi)展授權(quán)/技術(shù)轉(zhuǎn)讓業(yè)務(wù)，提升鉆石飛機(jī)全球市場(chǎng)占有率。同時(shí)對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，公司將通過(guò)引進(jìn)新機(jī)型，卡位新基地，助力國(guó)內(nèi)通航產(chǎn)業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。
讀創(chuàng)財(cái)經(jīng)綜合
審讀：孫世建
