科技是第一生產(chǎn)力，也是汽車產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)的核心引擎。近年來(lái)，以國(guó)家戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向，集聚力量進(jìn)行原創(chuàng)性引領(lǐng)性科技攻關(guān)，東風(fēng)堅(jiān)持核心科技自立自強(qiáng)，筑牢強(qiáng)企之基。近年來(lái)，東風(fēng)加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)，一批領(lǐng)先行業(yè)的重大成果問(wèn)世，持續(xù)夯實(shí)汽車技術(shù)創(chuàng)新鏈，助力中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造的跨越式發(fā)展。
多項(xiàng)首創(chuàng) 自主突破掌握核心科技
中國(guó)首款，氫燃料乘用車技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。2023年2月10日，東風(fēng)公司全功率燃料電池乘用車“東風(fēng)氫舟”示范運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)儀式在佛山市仙湖氫谷舉行。“東風(fēng)氫舟”是中國(guó)首款、也是目前唯一一款全功率燃料電池乘用車。東風(fēng)公司與佛山仙湖實(shí)驗(yàn)室簽訂《燃料電池關(guān)鍵部件戰(zhàn)略供應(yīng)商協(xié)議》、《燃料電池乘用車示范應(yīng)用聯(lián)合推廣協(xié)議》，并攜手廣東時(shí)利和汽車實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司、佛山市南海區(qū)政府共同開啟東風(fēng)氫舟大灣區(qū)示范運(yùn)營(yíng)及商業(yè)化新篇章，構(gòu)建政企高校緊密合作、產(chǎn)學(xué)研一體化的氫能生態(tài)，共創(chuàng)氫能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新標(biāo)桿。
(相關(guān)資料圖)
全球首發(fā)，東風(fēng)固態(tài)電池車打響產(chǎn)業(yè)化“第一槍”。2022年，搭載固態(tài)電池的東風(fēng)風(fēng)神E70已在浙江、河北、江蘇、廣東、湖南、江西等6省10地開展示范運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)里程超50萬(wàn)公里。東風(fēng)公司正在研發(fā)的第二代固態(tài)電池，預(yù)計(jì)2024年上半年可實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)搭載，屆時(shí)整車?yán)m(xù)航里程可達(dá)1000公里以上。
行業(yè)首搭，東風(fēng)在業(yè)內(nèi)最早批量生產(chǎn)多規(guī)格扁線電機(jī)。2022年，東風(fēng)扁線電機(jī)iD2-120、iD2-160、iD2-200都已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，成為行業(yè)內(nèi)最早批量生產(chǎn)多規(guī)格扁線電機(jī)系統(tǒng)的企業(yè)。2022年8月，應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)的全新一代iD3平臺(tái)首款電驅(qū)動(dòng)總成順利下線，可有效提升系統(tǒng)效率，減少發(fā)熱，增強(qiáng)電機(jī)的穩(wěn)定性，整體性能處于行業(yè)領(lǐng)先水平。
行業(yè)首家，自主打造新一代中央集中式SOA電子電氣架構(gòu)。東風(fēng)自主打造的行業(yè)首家新一代中央集中式、面向服務(wù)、軟硬件解耦的SOA電子電氣架構(gòu)，是國(guó)內(nèi)最領(lǐng)先的“軟件定義汽車”的架構(gòu)。該架構(gòu)具有高效中樞、敏捷系統(tǒng)、智能互聯(lián)、開發(fā)共創(chuàng)四大優(yōu)勢(shì)，能滿足未來(lái)5年的技術(shù)需求，領(lǐng)先行業(yè)至少3年。
加速應(yīng)用落地 助力品牌產(chǎn)品向上
面對(duì)新一輪科技革命帶來(lái)的諸多課題，東風(fēng)逐漸建立起企業(yè)發(fā)展強(qiáng)大的技術(shù)自信、產(chǎn)品自信、品牌自信、價(jià)值自信，讓更多的創(chuàng)新成果在品牌向上、產(chǎn)品向上中落地。
東風(fēng)智慧車開上數(shù)字路。2022年12月26日，主題為“東方風(fēng)起 悅享雄安”的49臺(tái)智能網(wǎng)聯(lián)公交車輛交車儀式在容城縣丹溪公交樞紐站舉行。這批智能網(wǎng)聯(lián)公交充分整合了物聯(lián)網(wǎng)、空間感知、云計(jì)算等新一代的信息技術(shù)，將為新區(qū)公交運(yùn)營(yíng)提供動(dòng)態(tài)的信息服務(wù)體系，為優(yōu)化資源配置與調(diào)度，提升乘客滿意度充分創(chuàng)造條件。東風(fēng)悅享無(wú)人駕駛平臺(tái)產(chǎn)品已在全國(guó)30多個(gè)城市示范運(yùn)行。東風(fēng)最新一代無(wú)人集卡“無(wú)限星”可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)可控，在福建廈門、廣西百色商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，開展三橋聯(lián)運(yùn)卸箱作業(yè)。
豪華電動(dòng)越野品牌閃耀登場(chǎng)。東風(fēng)發(fā)布了豪華電動(dòng)越野品牌猛士，并攜兩款概念車——兩門版的M-Terrain Sport、五門版M-Terrain閃耀登場(chǎng)。東風(fēng)自主開發(fā)的猛士智能越野架構(gòu)M-TECH，是中國(guó)第一個(gè)豪華電動(dòng)越野技術(shù)的解決方案，在平臺(tái)、動(dòng)力、越野三大領(lǐng)域，打造行業(yè)領(lǐng)先的硬核技術(shù)集群，包括：猛士滑板越野平臺(tái)MORA、猛士動(dòng)力MEGA-POWER、猛士越野全地形智能解決方案M-ATS。
東風(fēng)自主科技品牌之光。2022年12月，嵐圖追光正式首發(fā)亮相，不僅搭載ESSA+SOA智能電動(dòng)仿生體，還搭載了8層扁線驅(qū)動(dòng)電機(jī)，讓追光零百加速達(dá)到3.8s，可比擬一臺(tái)V8超跑。搭載自研的高速自主領(lǐng)航駕駛系統(tǒng)，可達(dá)到L2.9級(jí)自動(dòng)駕駛水平。搭載行業(yè)首個(gè)量產(chǎn)裝車的半固態(tài)電池，取得了不冒煙、不漏液、不起火、不爆炸的優(yōu)異成績(jī)。
從產(chǎn)品開發(fā)，到量產(chǎn)投產(chǎn)，東風(fēng)逐漸建立了完整的技術(shù)創(chuàng)新鏈。未來(lái)，東風(fēng)將進(jìn)一步夯實(shí)科技實(shí)力，加快新技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用，提供更多賦能用戶美好生活的，優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品和服務(wù)。
