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不同于前些年的提到新能源就是進(jìn)口車，最近幾年國產(chǎn)品牌新能源這一塊的發(fā)展是越來越好。越來越多的傳統(tǒng)油車都加入了新能源的陣營，不斷的研發(fā)新產(chǎn)品出來。車企的卷，也給了用戶們更多的選擇。不過產(chǎn)品雖多，國產(chǎn)新能源車還是有很多負(fù)面評價的。很少有一款車能夠在各方面都滿足用戶的需求。目前口碑比較好的其實(shí)也就比亞迪宋plus dmi了。不過前不久吉利發(fā)布了一款新品銀河L7，從官方發(fā)布到現(xiàn)在的各種信息來看，應(yīng)該能代替宋plus dmi成為新的銷冠。
外觀方面，新系列新設(shè)計，銀河L7用了銀河之光設(shè)計語言。有著世界級e-CMA架構(gòu)做基礎(chǔ)，又加入了不少自己的新設(shè)計，最終呈現(xiàn)出的效果自然是非常好的。車身尺寸為4700mmx1905mmx1685mm，軸距為 2785mm，是不輸同級別SUV的。
車身正面十分簡潔，銀河L7雖是混動車但是用的設(shè)計都和純電車差不多，比如全封閉的進(jìn)氣格柵，只在底部留了少量黑色用于散熱。搭配它混動車型的身份來說，開在路上辨識度是很高的。車身配色也非常的豐富，足足有6種，這下可要難到選擇恐懼癥患者了。
動力方面，銀河L7搭載的是吉利銀河系列專屬雷神電魂8848技術(shù)，新一代的雷神引擎B Plus使得它的熱效率達(dá)到了44.26%。性能方面，銀河L7也十分的優(yōu)秀，綜合攻略可以達(dá)到287千瓦，日常出行妥妥的夠用了。
很多人在買新能源汽車的時候，都會有一個顧慮，那就是續(xù)航問題。畢竟節(jié)假日出行充個電可太麻煩了，銀河L7的綜合續(xù)航達(dá)到了1370公里，比傳統(tǒng)的油車電車都要高出去許多，油耗也僅僅是5.37L每百公里而已。
內(nèi)飾方面銀河L7給人的第一感覺就是簡約大氣，中控上的三塊大屏幕科技感滿滿絲毫不不拖泥帶水。車內(nèi)配備高通驍龍8155芯片，50W無線充電搭載的是全新銀河NOS操作系統(tǒng)，除了豐富司乘之間的交互體驗(yàn)，還能增強(qiáng)信息安全。綜合這些特點(diǎn)來看，在20萬的電混汽車?yán)铮y河L7的確是沒有對手。
