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關于奔馳CLS停產的消息已經甚囂塵上一段時間了，但由于奔馳方面一直沒有相關替代車型的消息，所以該消息一直只是猜測，始終未確認。最近，關于這一消息又有了最新的進展：梅賽德斯奔馳澳大利亞分公司的發(fā)言人確認，梅賽德斯奔馳CLS將于今年8月末正式停產。
據了解，奔馳澳大利亞公司已經將CLS的生產線轉向了奔馳e級的生產，并明確了奔馳CLS的停產時間：8月31日。據了解，梅賽德斯奔馳將逐步調整車型矩陣，而更偏向于時尚的奔馳CLS，也成為了被削減的車型之一。
值得一提的是，除了奔馳CLS，奔馳已經陸續(xù)停產了多款車型，比如奔馳SLC、S級轎跑、S級敞篷以及AMG GT敞篷車等等，此外，C級轎跑和敞篷車以及e級轎跑和敞篷將變成單一的車型；另外，A級以及B級車也將在進行小改款之后，逐漸退出市場。
在停產一批車的同時，奔馳也新增加了一部分車輛的推出，比如邁巴赫EQS SUV已經正式亮相；同時，全電動的EQG也將推出AMG版本；另外，為跑車量身定做的全新EA電動平臺也將在AMG Vision概念車上使用，該車將于2025年正式上市。
再說回到奔馳CLS，這款車在2003年的法蘭克福車展上正式亮相，其流暢的線條將轎車和跑車造型完美融合在一起，從此轎車和跑車再也不是獨立物種，而是一個融合體，四門Coupe的概念也被奔馳引入到汽車領域。正因如此，CLS一經亮相，就被譽為“最美四門轎跑”，時至今日，該車依然有很多的擁躉，20年既停產，實在有些可惜。
