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百多年前，汽車(chē)的誕生被認(rèn)為是了不起的發(fā)明。一百多年過(guò)去了，在經(jīng)過(guò)了幾次重大變革的今天，汽車(chē)的功能已經(jīng)超越了“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的代步屬性，給車(chē)主帶來(lái)了人機(jī)互動(dòng)的駕駛體驗(yàn)。就像阿維塔科技董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官譚本宏所說(shuō)，以前，人與汽車(chē)之間是主宰與被主宰的關(guān)系，汽車(chē)總需要由人來(lái)控制。而在智能駕駛的輔助下，汽車(chē)可以給車(chē)主提供很多的駕駛能力，比如自動(dòng)跟車(chē)、自己過(guò)匝道、遇到紅綠燈自動(dòng)識(shí)別并做出反應(yīng)等。
當(dāng)智能駕駛技術(shù)進(jìn)步到可以幫車(chē)主完成70%到80%駕駛時(shí)，就會(huì)真正感受到人和汽車(chē)之間的關(guān)系正在悄然發(fā)生變化。在某種程度上，阿維塔旗下的首款車(chē)型阿維塔11，已成功將智駕帶到了人們面前。單電機(jī)版本的城市 NCA功能，可以讓車(chē)主感受到提前到家的駕駛體驗(yàn)。就在不久前，華為正式宣布了智能輔助駕駛解決方案ADS2.0和 HarmonyOS3.0，這一技術(shù)將用于阿維塔11新車(chē)上。由此可見(jiàn)，阿維塔正在用他們的智慧，為汽車(chē)賽道畫(huà)上一道亮麗的風(fēng)景線！
本著“標(biāo)配即滿配”的理念，阿維塔11單電機(jī)版全系搭載了 HI華全棧智能汽車(chē)解決方案，以其卓越的駕駛能力重新定義三十萬(wàn)級(jí)的智能車(chē)市場(chǎng)。在硬件上，阿維塔11全系配備了智能傳感器，包括激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、高清攝像頭和超聲波雷達(dá)，這是阿維塔11擁有高階智駕性能的保障。
無(wú)論是在擁擠的城市中前行還是在高速上疾馳，NCA智能駕駛輔助系統(tǒng)使阿維塔11擁有了全方位的輔助駕駛功能，可以從容應(yīng)對(duì)加塞、換道超車(chē)等情況，也可以主動(dòng)規(guī)避各種障礙物，在行駛的安全性和行駛的效率之間取得平衡，以最優(yōu)的策略幫助車(chē)主實(shí)現(xiàn)智能出行。
譚本宏表示，在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里，混動(dòng)或是燃油電氣化產(chǎn)品將會(huì)持續(xù)保持一定的市場(chǎng)份額。但在短期內(nèi)，尚未有哪個(gè)能源形式能夠一定天下。不過(guò)，智能電動(dòng)化必將成為時(shí)代發(fā)展浪潮。從阿維塔的發(fā)展策略來(lái)看，阿維塔將會(huì)于今年再度推出全新車(chē)型，期待阿維塔能夠再度展示中國(guó)車(chē)企的實(shí)力！
