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比亞迪公布4月份產(chǎn)銷快報(bào)，上月新能源車銷量按年大升98.3%，至21.03萬輛。翻查各內(nèi)地車企年初至今銷售數(shù)字，其中比亞迪最出色，1月至4月銷量按年急增逾九成，至76.24萬輛；其次是上月交付量激增5倍的理想，錄約7.83萬輛。
圖表 1德林控股陳寧迪：新能源車銷售二季度開始發(fā)力
蔚來4月份交付量?jī)H6658輛，由于去年疫情下基數(shù)較低，按年增長(zhǎng)達(dá)31.2%，但按月則跌35.8%。小鵬汽車4月交付量為7079輛，按月微升1.1%，較去年同期則減少21.4%。
德林控股陳寧迪認(rèn)為，隨著去年內(nèi)地新能源車補(bǔ)貼退場(chǎng)，連同傳統(tǒng)燃油車購置稅到期，市場(chǎng)對(duì)今年首季內(nèi)地汽車銷量并不寄厚望，近月爆發(fā)的價(jià)格戰(zhàn)更令情況雪上加霜，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福曾形容，價(jià)格戰(zhàn)造成消費(fèi)者“持幣待購”心理。二季度開始卷價(jià)格告一段落，銷售開始發(fā)力，接下來會(huì)有更亮眼表現(xiàn)。
