無人駕駛的汽車，能與紅綠燈、其他車進(jìn)行信息交流，能自主泊車、停車，在指定的地點(diǎn)完成接駁……這些設(shè)想中“未來車”的超能力，如今在金橋智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試示范區(qū)，正通過一次又一次的不斷測(cè)試，加速駛進(jìn)現(xiàn)實(shí)。
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自今年2月1日《上海市浦東新區(qū)促進(jìn)無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用規(guī)定》正式實(shí)施以來，浦東新區(qū)已經(jīng)向AutoX安途、百度智行、新石器、斑馬智行等企業(yè)發(fā)放了創(chuàng)新應(yīng)用通知書，支持無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用在浦東金橋加速落地。
將進(jìn)一步擴(kuò)大開放測(cè)試區(qū)域范圍
“能夠在公開的道路環(huán)境中進(jìn)行測(cè)試，對(duì)我們企業(yè)來說是非常重要的。當(dāng)無人駕駛的車輛在真正放開的道路環(huán)境中遇到問題和挑戰(zhàn)，我們才能做好技術(shù)、方案的優(yōu)化和提升。”上海裹動(dòng)科技有限公司副總裁林泰來說。
金橋智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試示范區(qū)是國內(nèi)首個(gè)特大型城市中心城區(qū)自動(dòng)駕駛汽車開放測(cè)試道路，首期里程29.3公里，也是目前上海風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)最高的開放測(cè)試道路（總體被評(píng)為3級(jí)（最高4級(jí)））。示范區(qū)于2022年8月在世界人工智能大會(huì)期間正式啟動(dòng)，旨在打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)和智慧城市建設(shè)融合的引領(lǐng)性標(biāo)桿。
今年2月1日，《上海市浦東新區(qū)促進(jìn)無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用規(guī)定》正式實(shí)施；3月22日，《上海市浦東新區(qū)促進(jìn)無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用規(guī)定實(shí)施細(xì)則》對(duì)外發(fā)布。
“金橋測(cè)試示范區(qū)作為應(yīng)用落地承載區(qū)，目前已有多家智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)以及無人配送裝備企業(yè)預(yù)備在這里進(jìn)行測(cè)試。”上海金橋智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展有限公司總經(jīng)理林瑜表示，為更好滿足“未來車”產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用需求，未來還將在相關(guān)管理部門支持下，在現(xiàn)有29.3公里開放測(cè)試道路的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步擴(kuò)大開放測(cè)試區(qū)域范圍。
此外，上海金橋智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展有限公司還將加強(qiáng)車路協(xié)同、全息路口等智慧城市相關(guān)建設(shè)，進(jìn)一步服務(wù)于自動(dòng)駕駛的研發(fā)和測(cè)試。同時(shí)，在智慧城市數(shù)據(jù)采集的基礎(chǔ)上打造一個(gè)大數(shù)據(jù)開放平臺(tái)，為企業(yè)人工智能算法訓(xùn)練提供公共的數(shù)據(jù)集、公共的算力等。
讓“未來車”馳騁“智慧城”
隨著金橋打造未來智慧城市的樣板逐步清晰，智能汽車產(chǎn)業(yè)和智慧城市建設(shè)的“雙智”協(xié)同發(fā)展，也將進(jìn)一步推動(dòng)城市和產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)邁開步伐。
作為上海“未來車”產(chǎn)業(yè)重要集聚區(qū)，近年來，金橋厚植汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，聚焦“未來車”發(fā)展方向，瞄準(zhǔn)新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)車的研發(fā)、設(shè)計(jì)、測(cè)試，核心零部件的研發(fā)和制造以及智能網(wǎng)聯(lián)車的系統(tǒng)集成、應(yīng)用、管理三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)全面發(fā)力，著力推動(dòng)構(gòu)建“四大公共服務(wù)平臺(tái)”以及“五大特色應(yīng)用場(chǎng)景”建設(shè)。
其中，四大公共服務(wù)平臺(tái)包括：道路測(cè)試車輛監(jiān)管平臺(tái)，響應(yīng)《創(chuàng)新應(yīng)用規(guī)定》的政府對(duì)測(cè)試車輛的監(jiān)管需求；車路協(xié)同云控服務(wù)平臺(tái)，堅(jiān)持“單車智能+網(wǎng)聯(lián)賦能”的發(fā)展戰(zhàn)略，為智能網(wǎng)聯(lián)車輛提供精細(xì)化V2X數(shù)據(jù)服務(wù)；開放大數(shù)據(jù)科技創(chuàng)新平臺(tái)，為行業(yè)企業(yè)提供研發(fā)環(huán)境及真值數(shù)據(jù)集，并且支持開展虛擬仿真測(cè)試、通訊性能測(cè)試、信息安全測(cè)試等，支撐技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)品迭代；數(shù)字孿生運(yùn)營管理平臺(tái)，提升示范區(qū)的數(shù)字化管理及服務(wù)能力。
“同時(shí)，為了推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，我們把智慧城市和智能網(wǎng)聯(lián)車的發(fā)展，以‘雙智’聯(lián)動(dòng)結(jié)合起，在區(qū)域開發(fā)建設(shè)中融入更多的‘未來車’產(chǎn)業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景。目前，已布局包括自動(dòng)駕駛出行、無人小巴接駁、自主泊車及停車服務(wù)、車路協(xié)同信息服務(wù)以及無人裝備五大應(yīng)用場(chǎng)景。”金橋管理局副局長(zhǎng)嚴(yán)俊杰介紹，“隨著智慧城市建設(shè)，應(yīng)用場(chǎng)景也會(huì)不斷擴(kuò)大，變得越來越豐富，吸引產(chǎn)業(yè)鏈上下游更多的優(yōu)質(zhì)企業(yè)在金橋集聚，成為未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核爆點(diǎn)。”
編輯：徐晶卉
轉(zhuǎn)載：浦東發(fā)布
