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隨著大眾汽車集團越來越關注電池電動汽車，該汽車制造商已將其斯柯達品牌的責任交給該集團EA 211系列內燃機的未來開發。 這些發動機將為大眾集團旗下包括大眾、奧迪和庫普拉在內的七個品牌的50條車型線提供動力。
斯柯達通常被交給集團負責較舊的汽車技術或專注于注重成本的新興市場的技術。例如，該品牌負責開發鼓式制動器，以及針對印度和東南亞的MQB A0小型汽車平臺。 斯柯達目前負責EA 211系列的自然吸氣MPI版本的開發，但現在也將負責渦輪增壓TSI版本。
EA 211 TSI版本有三缸和四缸兩種形式，尺寸從1.0升到1.6升不等。它們用于輕度混合動力、插電式混合動力和非電動車型，并安裝在大眾集團在歐洲銷售的大部分汽車中。 斯柯達表示，其開發商將繼續改進和調整發動機，以適應數十個全球市場的需求和法規。 該品牌表示：“我們的目標是開發更強大、更節能、排放更低的發動機，并強調最大限度的可靠性?！?。
斯柯達于2012年在其位于捷克共和國姆拉達·博萊斯拉夫的總部開始生產EA 211系列的1.0升MPI型發動機。
不久之后，該品牌被任命負責大眾集團MPI動力裝置的完整開發。 斯柯達開發了1.2 HTP三缸EA 111，這是EA 211的前身，經過15年的生產，已安裝在350萬輛大眾集團汽車上。
來源：https://europe.autonews.com
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