(資料圖)
特斯拉因存在踏板安全隱患，將在中國召回超過110萬輛汽車，包括三款進口車型和國產Model 3和Model Y。該公司已按照相關法規向國家市場監管總局備案，并將于5月29日起召回生產日期在2019年1月12日至2023年4月24日期間的部分車輛。這些車輛存在長時間誤踩加速踏板的風險，可能增加碰撞的風險。特斯拉表示該問題源于未提供足夠提醒以及缺乏選擇能量回收制動策略的功能。
特斯拉回收逾7,000輛中國生產的Model 3車型，以修復長時間深踩加速踏板可能導致碰撞風險的問題。召回計劃是在中國國家市場監管總局啟動缺陷調查后進行的，并將通過OTA技術提供新開發的功能來解決問題，包括能量回收制動強度選擇、出廠默認狀態的調整和駕駛員長時間加速踏板提醒等。去年12月，特斯拉在中國市場因示廓燈軟件缺陷召回了逾43萬輛車。2022年，該公司在中國銷售約44萬輛車，占當年全球銷量三分之一左右。
特斯拉是一家在全球范圍內備受關注的電動汽車制造商，但在中國市場上，它也遇到了一些爭議和維權事件。
首先，特斯拉在中國市場上面臨著一些政治和競爭上的挑戰。例如，中國政府曾經對特斯拉的產品質量進行過調查，并要求公司采取措施保障消費者權益。此外，中國政府還支持本土電動汽車制造商，這使得特斯拉在中國市場上的競爭更加激烈。
其次，特斯拉在中國市場上還曾發生過多起維權事件。例如，有消費者抱怨公司的售后服務不佳，包括長時間等待維修和不及時解決問題等。同時，一些消費者還反映公司的退貨政策存在漏洞，導致他們難以獲得退款。
最后，特斯拉在中國市場上還面臨著剎車失靈的消息。據報道，多位消費者在駕駛特斯拉汽車時遇到了剎車失靈的問題，這引發了公眾的擔憂和質疑。特斯拉回應稱，這是由于駕駛員操作不當所導致的，并表示將加強安全培訓和質量控制。
總之，特斯拉在中國市場上面臨著各種挑戰和問題，但它仍然是一個備受關注的品牌，擁有著強大的創新能力和技術優勢。隨著中國電動汽車市場的不斷發展和壯大，特斯拉也將繼續在中國市場上扮演重要角色。
