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正所謂“馬路千萬條、安全第一條”，對于任何一位用戶來說，安全是基礎，尤其是購車時，無論是聊性能、選動力、看顏值等等，最后都會落實到安全性能上來，畢竟，安全才是一切的底線。基于對生命的敬畏及企業擔當，長城汽車在業內率先發起并倡導“全面安全”理念，踐行以人為本的發展理念，注重汽車安全性能的提升，爭取做一個優秀的“全科生”，為用戶提供全方位的安全保護。
所謂“全面安全”理念，即“車輛的安全來自對車輛本身、車內乘員以及路邊行人的全方位保護”，并不斷以科技實力持續提升車輛的主被動安全防護水平。在傳統安全理念中，主被動安全性能是車輛安全的核心。
具體以長城汽車旗下的魏牌藍山DHT-PHEV為例，魏牌作為國內第一個通過美標靜壓測試、E-NCAP主動安全得分最高的中國品牌。旗下的藍山DHT-PHEV打造了符合全球標準的被動安全，以81%車身骨架高強度鋼，構筑了承壓能力更強的安全堡壘；三排頭枕到后風擋距離達3拳，安全緩沖空間優于同級，同時搭載0.6mm管框式骨架全金屬背板，可提供更高支撐及碰撞防護，電池碰撞應急高壓下電、ONE BOX集成式制動系統、側邊梁中的鋁合金防護梁和電池鋁合金外殼組成的雙重防護設計使得應急安全 “零”焦慮，讓家人的安全沒有“后顧之憂”。
在電池選材方面，魏牌藍山采用了安全性能和續航性能都十分出色的長城蜂巢自研34千瓦時高能量密度三元鋰電池包。在確保電池包材料的安全可靠之外，魏牌藍山DHT-PHEV在電池應急碰撞之下也采用了應急高壓下點技術，37毫秒就能切斷高壓電源。此外還具備一體式熱成型薄鋁硅門環、三排安全防護、ONE BOX集成式線控制動系統等。電池安全上，通過浸水、溫度沖擊、跌落、火燒、熱失控等17項機械安全類測試驗證，以及74項環境、性能類測試。側邊梁中的鋁合金防護梁和電池鋁合金外殼組成的雙重防護設計，在嚴苛的側面柱碰和底部托底測試中，也可以保證電池組的安全。
在智駕方面，魏牌藍山DHT-PHEV全車搭載26個硬件傳感器，采用視覺攝像頭+感應雷達+高精地圖的融合方案，能夠識別車前50m范圍內的障礙物并進行主動預警，判斷距離和危險程度再進行干預，一旦發現前方有危險物品，立馬開啟前向橫穿預警、自動緊急制動、智慧躲閃等智能輔助功能，真正實現了用智能系統保障安全出行。
高速NOH可以智能進出匝道，智能避讓匯入口，智能變道保護，分心疲勞監測，智能識別易混分叉路口識別。車道級導航（與NOH綁定）結合高階智駕功能、高德SDK，在路線規劃時展現路線上的智駕范圍，方便用戶選取智駕服務最優的路線，包括車標、導航播報、偏航重算，使用ADAS狀態，自動切換車標，展示對應的功能狀態等，具備限速智能 播報、安全播報、功能退出提醒；無法變道時，及時進行偏航重算。
值得一提的是，藍山DHT-PHEV的空間內部安裝的是具有抗病毒的面料，在儀表板下本體、副儀表板肘枕/飾板、后排側飾板、座椅、頭枕部位等可以接觸到的位置，均使用了抗菌抗病毒PVC面料，可以抑制生活中常見的大腸桿菌、金黃色葡萄球菌等，抗菌率可以高達99.99%，就連H1N1這種流感性的病毒，抗病毒活性率都能達到99.9%。此外，VOC嬰兒級空氣質量控制使車內氣味質量控制同級領先，整車設計上，從設計、選材、工藝、倉儲、裝配及檢驗多個環節進行設計管控。
當蔚來、小鵬等車型因自動輔助駕駛發生一系列事件，作為在智能化賽道的優等生，魏牌藍山DHT-PHEV踐行以人為本的發展理念，構建了智能預警與車內軟件、硬件方面的全維度縱深級防御，從用戶的安全出發，精研產品細節，以領先同級的產品為用戶帶來了安全行車體驗！家庭級用車，預算30萬左右，選藍山DHT-PHEV就對了。
