6月9日， 2023（第二十五屆）重慶國際汽車展覽會將正式開幕。在汽車產業從燃油向電動化賽道轉換的大背景下，新能源汽車品牌備受關注。快速崛起的新能源汽車品牌賽力斯將攜AITO問界家族一同亮相重慶（悅來）國際博覽中心N1館。
屆時，業界首個同時搭載“智能駕駛天花板”和“智能座艙天花板”的車型——AITO問界M5智駕版，將再次與公眾見面，并與AITO問界M5、AITO問界M7、AITO問界M5純電版一起，為用戶帶來多元化的購車選擇。
AITO問界M5智駕版驚艷亮相，值得期待
(相關資料圖)
即將在重慶車展盛裝亮相的AITO問界M5系列智駕版不僅在智能駕駛、智能座艙方面表現亮眼，新車還在外觀、內飾、續航、操控等多個方面，進行了大幅升級。AITO問界M5系列智駕版車頭采用極致美學前臉設計，如跑車化下壓且低趴的鯊魚鼻，結合主動式格柵的律動，塑造出十足的動勢與力量感。此外，問界M5智駕版后排腿部空間優化至870mm，后備廂容積369L，后排放倒后可擴充至776L，越級空間能夠為乘、載提供更多的想象空間。駕駛問界M5智駕版全家出游，配合3500W反向充電，讓精彩出游隨心所欲。
AITO問界M5智駕版配備1個頂置激光雷達、3個毫米波雷達、11顆高清攝像頭以及12個超聲波雷達，疊加全新天線技術，對比業界先進水平實現信號再翻倍。率先實現不依賴于高精地圖的高速、城區高階智能駕駛功能，帶來無限接近于L3的高階智能駕駛體驗。在融合BEV（Bird Eye View鳥瞰圖）感知能力基礎上，AITO問界M5系列智駕版業界首創GOD網絡，可以識別通用障礙物白名單外的異形物體，結合道路拓撲推理網絡，實現有圖無圖都能開。
AITO問界M5智駕版在智能座艙體驗上進行了全新優化，以HarmonyOS智能座艙為基礎，打造出行業內一流的智能體驗。除了流暢的操作、應用聯網等基本功能，新車帶來更多令人驚喜的“協同性”。例如，超級桌面讓手機APP在車機端自由使用。而PC協同則實現了PC與車機的完美協作，讓用戶能夠通過車機屏幕接入會議等，同時在PC上進行工作操作。這種協同性的體驗讓人激動不已，即便是開車時也不妨礙處理重要事務，AITO問界M5智駕版做的很用心。
AITO問界M5，讓出行更有品質
AITO問界M5基于DE-i超級電驅智能技術平臺，內有一臺高效率的1.5T四缸增程器，最大發電效率達到3.2kW·h/L，可油可電的屬性讓它真正擺脫了里程焦慮，滿油滿電狀態下WLTC工況綜合續航超1100km，與大部分同級別燃油SUV相比，不僅節省了不少用車費用。充電方面也是相當給力，快充45分鐘可使電量從20%到80%，慢充5小時可使電量從20%到90%。
AITO問界M7 動力續航表現強大
在年輕人不做選擇全都要的時代，超長續航兼顧節能早已成為新時代消費者選購新能源車型的基本標準。而AITO問界M7搭載的1.5T四缸增程器，堪稱行業最強增程器。在滿油滿電情況下，CLTC工況續航可達1220公里，純電續航可達230公里，而且油耗僅為5.8L/百公里。四驅版本的CLTC工況續航1100公里，純電續航200公里，油耗更是低至6.3L/百公里。完美實現超長續航與節能的雙向滿足。
在性能方面，AITO問界M7更是有著天然的優勢。依托DE-i超級電驅智能技術平臺，搭載雙永磁同步電機，其中四驅版本峰值扭矩660N·m，輪端扭矩6900N·m，實現了四驅版本百公里加速4秒級的好成績。后驅版本峰值扭矩360N·m，輪端扭矩3900N·m，驅動電機僅需100ms就能達到峰值扭矩，讓用戶享受到更加強勁的動力體驗。
AITO問界M5純電版，續航無憂
AITO問界M5純電版采用極致、簡約、純凈的設計語言，通過自然流暢的線條勾勒出時尚的車身，內飾大道至簡，融合了豪華氛圍感和先鋒科技感，寬敞的車內空間配合無縫全景天幕，讓用戶暢享每一次駕乘體驗。問界M5純電版的續航里程最高可達620km，支持97%以上的公共充電樁，充電補能十分便利。此外，AITO問界M5純電版還在地圖首頁及巡航界面，通過“荷包蛋圖”顯示當前里程可達范圍；業界首創的超級省電模式，只需一鍵啟動，系統就能自動優化多項功能，既為用戶節約能耗，提升續航里程，又能在車輛電池電量低時提醒用戶，保證用戶對剩余續航做到心中有數。
憑借國內的強大消費實力，新能源汽車已逐漸成為車市風向標。不論是比亞迪、廣汽、東風等傳統車企，還是AITO問界、小鵬、蔚來、理想等造車新勢力，都不斷推出新車型，爭奪新能源汽車市場。而AITO問界也在最近成功下線第10萬臺量產車，僅用15個月就完成了該目標，刷新了行業記錄。如果你近期打算購買一臺沒有里程焦慮的新能源車型，屆時可以去重慶（悅來）國際博覽中心N1館，近距離體驗,AITO問界的魅力。
