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在國(guó)人眼中，本田這個(gè)汽車品牌的實(shí)力，確實(shí)不容忽視，即使現(xiàn)在新能源汽車品牌崛起，可是傳統(tǒng)的四大燃油車企本田、大眾、豐田和日產(chǎn)，依然能夠打造出爆款燃油車，在未來(lái)，燃油車確實(shí)可能被淘汰，但是內(nèi)燃機(jī)大概率是不會(huì)被淘汰的，而本田和豐田都在研發(fā)內(nèi)燃機(jī)方面，有著絕對(duì)的領(lǐng)先技術(shù)，所以在未來(lái)本田車型發(fā)展空間還是不錯(cuò)的。
本田在推動(dòng)旗下車型向新能源車型轉(zhuǎn)型的時(shí)候，也沒有忘記研發(fā)全新的燃油車，這款全新一代Pilot，在市場(chǎng)上也是亮相一年多時(shí)間了，如今本田終于想要在今年將這款車量產(chǎn)，畢竟在以后新能源時(shí)代，燃油車型競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)持續(xù)下降，這時(shí)候不量產(chǎn)，后來(lái)的機(jī)會(huì)也就不大了，那這款飛行員實(shí)力如何呢？
作為本田家族研發(fā)的首款七座SUV車型，此次在動(dòng)力方面搭載的是最大功率289馬力，最大扭矩355?！っ椎?.5升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是10AT變速箱，當(dāng)然國(guó)產(chǎn)后新車肯定會(huì)增加2.0T版本，動(dòng)力上的表現(xiàn)肯定是不會(huì)讓我們失望的。
空間的表現(xiàn)上，新車擁有的車身長(zhǎng)寬高分別為5077/1994/1803mm，車身軸距則達(dá)到了2890mm，大七座的布局讓這款車的乘坐非常寬裕。進(jìn)入車的里面，新車的科技感確實(shí)達(dá)不到主流豪華車水準(zhǔn)，它的中控配備的是大尺寸全液晶儀表和懸浮式中控屏，可支撐其車內(nèi)展現(xiàn)科技氛圍和潮流性。在配置方面，新車也是配備包含自適應(yīng)巡航、車道保持等功能在內(nèi)的駕駛輔助系統(tǒng)，全系標(biāo)配8個(gè)安全氣囊也是比較的有誠(chéng)意。
至于設(shè)計(jì)上，新車有著很濃厚的科技感，它的前臉配備了相對(duì)規(guī)整的進(jìn)氣格柵，并在內(nèi)部填充了大尺寸菱形網(wǎng)格，搭配扁平卻不失犀利感的頭燈和足夠扎實(shí)的前包圍后，賦予了這款車視覺上的強(qiáng)大沖擊力，整車的既視感比七座SUV車型途昂更加霸氣，對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，自然也是擁有更大的魅力。
