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盡管，今年以來，消費降級，市場疲軟的聲音在車市中接連不斷，但消費者對于中大型SUV車型的關注度還是很高。 5月乘聯會數據顯示，C級SUV車型的零售量達到2萬輛，同比增長278%，環比增長40%，還是處于“狂飆”的狀態。
日前，5月份根據乘聯會零售量數據，整理出中大型SUV車型前二十銷量榜單，看看哪些車型榜上有名，銷量上漲，哪些車型慘淡，銷量不如人意？
5月份，理想兩款車型上榜。其中，理想L7排名第一位，5月銷量達到11119輛，它是榜單上唯一一款銷量過萬的中大型SUV。理想L8排名第二，5月銷量達到7604輛。理想L7和理想L8分別成為榜單上冠軍車型和亞軍車型，銷量表現很“理想”。
藍山DHT-PHEV排名第三位，銷量達到5136輛，魏牌終于開始發力，得到市場認可，5月闖入銷量榜單前三的位置。從榜單上可以看到，排名前三的車型都是新能源SUV，沒有一款燃油產品。
途昂車型排名第四位，銷量達到3459輛，這款德系老將還在繼續努力，保持自己的江湖地位。美系代表車型探險者排名第五位，銷量達到2551輛，新款的探險者市場表現比之前好很多。而攬境排名第六位，5月銷量達到2547輛。第四名到第六名SUV車型皆是燃油SUV，不過，這三款車型5月銷量都沒有超過4000輛，處于不溫不火的狀態。
智己LS7的銷量有了起色，5月銷量達到1922輛，整體表現很不錯。攬巡排在第八位，5月銷量達到1912輛，算是“及格”的表現吧。阿維塔11排在第九位，銷量達到1738輛，雖然沒有快速走紅，但也出現銷量上漲的趨勢。昂科旗排名第十位，5月銷量達到1537輛。
排名前十位的中大型SUV車型中，5款新能源SUV，5款燃油SUV，可以說，各占半壁江山，現在，新能源車型對于燃油車的沖擊顯而易見，守住江湖地位，對于燃油車型來說，也不是一件容易的事兒。
在11-20位的銷量排名中，凱迪拉克XT6排名第十一位，5月銷量達到1418輛，這款美系SUV還是贏得不少粉絲。排名12-15位的四款SUV車型都是新能源SUV，分別是ID.6 CROZZ、嵐圖FREE、ID.6 X、小鵬G9，5月銷量都是一千多輛。
星途攬月也榜上有名，網友曾在評論區里表示“這是平民版路虎”，可以說，這款國產SUV很有豪華車的氣質，但就是銷量沒有太紅火，5月銷量達到1005輛。此外，上榜的車型還有領克09 EM-P、紅旗HS7、坦克500和問界M7，這幾款車型的銷量都不足一千輛。
鬼斗車觀點：5月中大型SUV銷量榜單上，展現出一個很明顯的趨勢，就是中大型新能源SUV車型越來越受歡迎，上榜車型的數量增加不少，此外，美系和德系燃油中大型SUV的表現相對穩定，有些遺憾的是，日系品牌沒有一款車型上榜。
