今年五月新能源汽車下鄉(xiāng)的消息引來不少關注，一些車企也在配合布局農(nóng)村市場，比如奇瑞新能源就推出了“QQ冰淇淋下鄉(xiāng)1000元/臺補貼”的購車優(yōu)惠政策。相信不久的將來，將會涌現(xiàn)出一批新的新能源汽車用戶。
對于打算購買或者已經(jīng)購買新能源汽車的人來說，新能源汽車輪胎的選擇也成了另一個重要的話題。因為相較于燃油車，新能源汽車有很多不同的特性，因此對輪胎的要求也有所不同。
(資料圖)
新能源汽車的特性主要體現(xiàn)為三個方面：
①車身更重
由于電池組的重量較大，相較于燃油車，新能源汽車尤其是純電動汽車的重量更大，這對于輪胎的耐磨性就產(chǎn)生了更大的要求。
②扭矩更大
新能源汽車起步時速度更快，車身扭矩更大，在起步時，輪胎容易打滑，因此要求輪胎要有更強的抓地力。
③胎噪更大
新能源汽車胎噪更大，并不是因為胎噪變大了，而是新能源汽車沒有了發(fā)動機噪音，會顯得胎噪聲更大。
基于新能源汽車的三種特性，在選購新能源汽車時也要注意三個關鍵點：耐磨性要強，抓地力要大，降噪性能要提升。在這三點上，佳通新能源系列輪胎做到了“術業(yè)有專攻”。
①佳通舒適T29主攻耐磨性
耐磨性方面，佳通舒適T29拔得頭籌，因為佳通舒適T29本就是專門針對新能源營運車而研發(fā)高耐磨性輪胎。這款輪胎不僅采用全新配方并在橡膠分子間添加納米級補強碳黑，而且優(yōu)化了花紋塊設計，通過摩擦能仿真評價系統(tǒng)，極大提升了磨耗性能，讓輪胎更加耐用。
②佳通駕控P10主攻抓地力
佳通駕控P10采用全新一代操控型輪胎設計抑制輪胎變形，使接地面積達到最佳，抓地力強勁；啞鈴型預變性溝槽技術和高粘性橡膠網(wǎng)絡設計，提升濕地抓地力。
③駕控P10和舒適225V1，共探靜音小竅門
針對胎噪明顯的問題，佳通輪胎也有“小竅門”。如佳通駕控P10采用鳥羽仿生結構設計，打散溝槽中流動的氣體，優(yōu)化氣流噪音；佳通舒適225V1則是采用 4 頻段花紋塊變節(jié)距設計，有效降低瞬時噪音。
耐磨、抓地、靜音，是考驗新能源汽車輪胎好壞的三個關鍵點，佳通輪胎統(tǒng)統(tǒng)都能搞定，讓車主盡情享受“新能源之旅”。
