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新能源車的興起帶動相關產業百花齊放,鋰電池作為電動車的核心部件,也迎來高速增長階段。在“雙碳背景”和過去十年的政策支持下,我國逐步建立起較完備的新能源車電池產業鏈。而電池板塊的未來增長,一方面源自新能源車的高速發展,另一方面源自電池本身多領域的應用,如即將進入高速發展期的儲能概念,儲能電池的應用也將為電池板塊創造第二增長曲線。
在這一背景下,“動力+儲能”的組合概念備受關注,“左手動力,右手儲能”成為越來越多電池企業的真實寫照,起源于長城汽車的蜂巢能源便是如此。自去年電池日宣布啟動“動力+儲能”雙輪驅動戰略后,蜂巢能源利用在動力電池領域積累的優勢,快速切入儲能賽道,跑出雙輪驅動的加速度。
碳中和目標和能源獨立呼喚儲能發展,儲能是“碳中和”目標的強大支撐力。當前,碳減排已成全球共識,儲能作為穩定清潔能源發電波動,提高系統消納能力的關鍵手段,將在政策的推動下與新能源發電系統配套,得到大規模的應用。從未來新型電力系統的全局角度考慮,儲能是不可或缺的“剛需”資產。
在動力電池領域,蜂巢能源堅持研發和技術創新,先后推出L300、L400、L500到L600全系短刀產品和龍鱗甲電池。與此同時,基于在動力電池技術研發領域的深厚積淀,針對儲能市場對長薄化電芯不斷增長的需求,蜂巢能源還為用戶帶來了多款車規級儲能電芯、中型和單元儲能系統解決方案。
其中,儲能電芯涵蓋業內首款325Ah短刀疊片L500型儲能專用電芯、222Ah儲能電芯以及50Ah、65Ah、100Ah和106Ah家庭儲能電芯。蜂巢能源儲能電芯均采用車規級電芯制造標準、超高速疊片工藝和高度自動化生產設備,具備超高一致性,確保電芯安全性。尤其是325Ah儲能電芯,順利通過了嚴苛的針刺擠壓實驗,不爆炸不起火,長循環版循環壽命可達12000次。日前在湖州基地量產下線的222Ah儲能電芯則具有高能量密度、高安全、長壽命、應用領域廣的特點,可通過大面貫穿針刺、擠壓、熱失控等安全測試,循環壽命超過8000次,可廣泛應用于多種儲能應用場景。現場展出的蜂巢能源單元儲能產品采用靈活彈性設計,具備高可靠、高安全性;中型儲能則具有高度集成,配置靈活、高效率等特征,并具備多種功能。
目前,蜂巢能源在儲能領域的交付能力也在穩步提升,已經在廣東、江蘇、河北、甘肅、浙江、新疆等多地完成大規模儲能項目交付并網,如新疆阿克蘇400MWh儲能項目,湖北金開新能源石首共享儲能電站項目、美的集團與融合聚能的分布式儲能電站合作項目、國家電投內蒙古赤峰阿魯科爾沁旗40MWh風電儲能項目交付等。
當前儲能電池裝機規模的持續提升,能夠為電池制造產業鏈上的相關龍頭企業的業績起到錦上添花的作用。未來隨著“動力+儲能”雙輪驅動加速,蜂巢能源有望成為鋰電池行業的“參天大樹”。
