近幾年，網絡直播帶貨的銷售模式很火，直播間里，在主播們賣力的吆喝下，各式各樣的商品都有售賣，價格還十分便宜。因此，在網絡直播間里買買買，成為不少人的主要購物方式。去年4月，王先生就在一個網絡直播間里購買了一輛二手汽車，不過，讓他沒想到的是，提車之后，這輛汽車就一直問題不斷，為此，王先生還打起了官司。那么，王先生究竟遇到了怎樣的問題呢？
事情還要從去年4月的一天說起，當時，王先生正在家刷短視頻，無意間進入了一個售賣二手車的直播間，主播小林正在賣力地推銷。巧的是，王先生正打算置換一輛汽車，這個直播間馬上引起了他的興趣，經過一番挑選，王先生看中了一輛帕薩特領馭轎車。
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王先生介紹，當時主播小林推薦說這輛車是精品車，沒有事故，雖然年數比較長，但是車況完美。考慮到價格合適，車型也符合，于是王先生打算買下這輛車。
經過一番討價還價，雙方約定以4萬元的價格交易這輛汽車。到了約定提車的日子，王先生來到位于松江的二手車展廳，終于見到了念想已久的車。
隨后，雙方簽訂了正式的車輛買賣協議，協議中寫明“此車無事故、無火燒、無水淹”。
王先生詢問了汽車的具體情況，小林表示，除了左前側葉子板有修復過之外，其他的地方是沒有發生過任何事故的。于是，王先生爽快地支付了尾款，之后便開車回家，誰知半路上就遇到了問題。
第二天，王先生就把車開到了對方指定的維修廠，沒想到的是，從此他就成了維修廠的常客。
維修了兩個多月王先生本想再次將車轉賣，然而在轉賣的過程中，出現了更令他始料未及的情況。
根據二手車交易平臺查詢的數據，王先生購買的這輛所謂“精品車”，先后出過十幾次事故，許多重要零部件也都進行過維修或更換。包括水箱、管路、大燈，全部都更換過。整個右側前后車門，都更換過，板筋也有拆除都有更換過。
王先生認為受到了欺詐，于是來到法院起訴，希望通過法律手段維護自己的權益。
考慮到主播小林是二手車銷售公司的員工，王先生起訴的，是小林所在的二手車銷售公司。
不過，作為被告的二手車經銷商并不認為自己在銷售過程中存在欺詐行為。他們聲稱，在簽訂協議時，他們已將車輛所有的維修記錄交給王先生確認過。但是，法官要求被告出示相關證據，他們卻也拿不出任何證據。
對于合同上寫明的該車“無事故”的表述，被告提出，按照行業慣例，這里的無事故實際上指的是沒有重大事故。而重大事故是指水淹火燒，四梁六柱發生整體碰撞以及結構性損傷。
但是王先生對于這樣的說法無法認可。他表示，普通消費者對于事故的理解是無法理解到如此深入的程度的。
上海財經大學法學院教授葉名怡表示，根據《民法典》的相關規定，對于合同中的概念產生分歧，首先應當根據文意解釋來理解，也就是按照通常的一般含義去理解。根據這個原則，只要保險公司出險，都可以認為是發生了事故。銷售房如果認為應當按照行業慣例來理解，則應當進行相應的舉證。
經過審理，法庭認為從現有證據來看，被告的行為應當認定為欺詐。松江區人民法院法官謝銘表示，認定欺詐實際上主要考慮的就是商家在宣傳過程當中，有沒有一個故意的宣傳或者有沒有一種故意隱瞞的行為，從而誘導消費者來做出這樣消費的決定。所以在這種情況下，我們法院認為實際上主播的這個宣傳不實，存在欺詐。
開庭后，原被告都向法官表示，希望能夠進行調解，盡快了結案件。最終，原被告雙方都做出了一定的讓步，被告當支付46000元給王先生，王先生則當場將車輛退還給被告。
中國汽修行業協會技術專家任介平表示，對于二手車交易中的隱患，購車之前應當做到，首先要求對方提供保養記錄、維修記錄以及第三方權威檢測報告。其次，把真實的里程數寫進合同里，并在合同中承諾里程數無修改。第三，讓車商蓋上公章，注意公章必須與車商一致。第四，不要貪小便宜，盡量選擇正規大平臺進行交易。
看看新聞knews記者 劉晨 錢浩明
