時下，國內車市面對電動化的新浪潮席卷，讓傳統合資車企遭受到前所未有的“緊迫感”，如何去迎合消費者越發多元化需求，成為一個需要盡快攻克的課題。
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在中國汽車市場深耕25年，廣汽本田一直是車市的主流玩家。打造出多款覆蓋“轎車、SUV、MPV”領域的明星車型，但面臨市場格局正在重新構建，廣汽本田也在積極推進電動化事業加速。
而對于如何推進電動化事業？其實廣汽本田也有自己一套看法。
此前廣汽本田汽車有限公司執行副總經理李進就提到過，未來e:PHEV新車要為用戶打造“有電沒電，快省穩不變”的用車體驗，重新定義新能源時代用戶出行的最優解決方案。
按照廣汽本田今年的新車計劃，未來的在售車型將包括混動6款和插混2款車型，進一步強化廣汽本田品牌的智能化、電動化形象，勢必通過超凡的電動技術，夯實電動事業的發展根基。
在重新定義新能源時代之路上，廣汽本田也提出了“三智科技”的電動化理念，集智動、智座、智駕“三智科技”于一身，開啟智電時代的版圖。而“三智科技”的第一彈，廣汽本田也將此重任交到全新雅閣身上。雅閣作為廣汽本田尖端技術集大成者，推出了e:PHEV和銳·T動雙動力車型。
搭載的第四代i-MMD雙電機混動系統，由高燃效發動機與全新三電科技組成，以純電、混合、發動機直驅三大驅動模式帶來強勁的動力。同時，擁有長續航的優質特性日常出行完全可以當電車來開，安靜舒適零油耗，NEDC工況純電續航達到106km，而需要用油的時候，加滿一箱油可跑上千公里，真正做到“有電沒電，快省穩不變”，全新雅閣重構了駕駛新體驗。
可以看出來，廣汽本田集合眾多前沿的智能科技技術，為人們日常的短途出行通勤，乃至周末閑暇時間開車遠途，都能夠真正感受到第四代i-MMD雙電機混動系統的全面提升，凝聚了廣汽本田25年“質造+智造”底蘊，打造出超越時代的新電動化科技產品。
當然了，既然全新雅閣為廣汽本田在新能源進階之路開了個好頭。廣汽本田也繼續加碼，為豐富電動化車型矩陣，帶來三智科技第二彈重磅產品全新一代皓影e:PHEV和e:HEV車型。新車在公布價格時，引起了在場媒體的歡呼，帶來極具競爭力的價格，售價為19.99萬元-26.39萬元，幾乎是做到了油電混合和燃油同價，這價格有點炸裂！
此外，從即日起至2023年8月31日，e:PHEV車型用戶購車即贈送充電樁及免費安裝服務，這無疑又是廣汽本田拿了更大的誠意。
時下，作為已經拿下深厚用戶基礎的廣汽本田，如何借助皓影e:PHEV和e:HEV兩款明星級新能源產品，繼續深耕新能源大進擊時代？又或者說，皓影極具競爭力的價格外，綜合競爭力又有哪些？
首先，安全性能方面，全新皓影基于Honda Architecture新架構打造，整車采用本田獨有的ACE車身結構高剛性輕量化車身結構，應用抗拉強度1500MPa的熱成型鋼材，車身骨架更是應用超過50%的高強度鋼。在發生正面碰撞時，車身可以通過充分吸收、分散能量，抑制駕駛艙變形。
由此可見，廣汽本田通過更高強度鋼的選材用料，為皓影注入了一副“鋼筋鐵骨”般的堅固體格。并且，在最為關鍵的主動安全，皓影還配備上同級別非常罕見的10安全氣囊，為乘客搭建出“安全堡壘”。這也無愧是廣汽本田一直所專注的“匠心造物”。
然而，對于用戶渴望的未來座艙，皓影在滿足用戶的需求之余，也撥高了同級別的智駕上限水平。首搭Honda SENSING 360安全超感系統，具備多達9項輔助駕駛功能和5項駕駛安全感應，能精準捕捉路況變化，輕松規避潛在風險，在擁有360度無死角的硬核傳感器加持下，配置完全不輸蔚小理。
針對中國人的使用習慣，廣汽本田皓影還首次加入了Honda CONNECT 3.0智導互聯系統，譬如具備精準語音、數字鑰匙、手機控車、持續進化、家居聯動、智能生活，實現六大智慧功能，構建出“懂用戶”生態思維，實現車聯生活的智能座艙。
至于皓影最為核心的動力部件，電動化勢能正在不斷被放大，e:PHEV和e:HEV版本秉承了2.0L發動機強勁的性能，其熱效率高達41%，也提升了低扭性能。而全新一代皓影e:HEV在第四代i-MMD雙電機混動系統（兩擋）的加持下，搭載本田首創的平行軸設計雙電機，綜合功率高達152kW，不僅動力隨叫隨到，更有操控人車一體的駕駛品質，同時，皓影e:HEV還擁有全速域智能四驅版本可選，在任何場景都能“開得爽”。
除此之外，皓影e:HEV新增發動機低速直驅模式，擁有與衛星導航聯動的能源管理策略，WLTC綜合油耗低至5.49L/100km，大大降低用戶跑加油站的情況，用戶使用起來更加得心應手。
作為號稱“最強插混SUV”皓影e:PHEV版本搭載的第四代i-MMD雙電機插混系統（兩擋）可爆發135kW的最大功率與335N·m的峰值扭矩，NEDC綜合續航超1000公里，綜合工況油耗僅為1.0L/100km，即使在虧電狀態下，油耗僅為4.8L/100km，加滿一箱油可跑上千公里，無論有電沒電，快省穩不變。
可以說，皓影e:PHEV在純電、匱電、油電三大工況下，讓用戶告別里程焦慮，實現了“電動之上更智能，智能之上更實用”，打破新能源車痛點，以超越預期的實際體驗，成為插混市場的“更優解”。
所以，廣汽本田作為行業中公認“最懂用戶的車企”之一，皓影e:PHEV的到來，也掀翻了混動領域的天花板，同時，標志著廣汽本田的電動化出行產品，做到了全方位的革新，助力廣汽本田電動化事業加速向前。
寫在最后
在今年的上海車展廣汽本田就高調宣布電動化規劃，皓影e:PHEV和e:HEV版本作為油電同價第二彈產品，憑借可油可電的使用形式，打造出最全電動化矩陣，再次破局國內新能源車市，彰顯了廣汽本田全面擁抱電動化的“真決心”。
集合眾多前沿智能科技的皓影e:PHEV和e:HEV版本，推動廣汽本田夯實“混動、插電式混動”的技術底蘊，同時，加強廣汽本田領先的智電競爭力，引領國內電動化的新方向，全面刷新消費者對合資品牌新能源產品的過往認知。廣汽本田帶來超群的“智電”體驗，將會“卷”出一片新天地。
