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力帆又有新動(dòng)作，帶來了KPV150PRO探險(xiǎn)版，售價(jià)也來到了15999元，本次號(hào)稱針對(duì)越野玩樂做出了8大升級(jí)。
力帆是最早一批涉足跨界踏板領(lǐng)域的廠家，KPV150一經(jīng)上市也是受到很多的消費(fèi)者的追捧，在外形上力帆并沒有盲目跟風(fēng)抄襲，而是走出了專屬自己的家族化設(shè)計(jì)，硬朗的機(jī)甲風(fēng)格加上年輕的配色，讓這臺(tái)150踏板也是運(yùn)動(dòng)感十足。
新款在制動(dòng)方面加大了制動(dòng)泵以及加厚了剎車片，全車手把按鍵部分也做了防水的升級(jí)。
懸掛部分也做了相應(yīng)的調(diào)整，倒立式前減針對(duì)越野路況做出了全新的調(diào)校，后中置氣囊減震支持預(yù)載和阻尼多段可調(diào)。
在輪轂方面全新的鋁合金真空輻條輪轂，不僅能保證輕量化的同時(shí)也大幅提升了抗沖擊的能力，并且對(duì)整車的顏值提升明顯。
動(dòng)力上搭載自研的150CC水冷四氣門引擎，最大功率12.2千瓦，最大扭矩14.7牛米，數(shù)據(jù)亮眼相較老款有較大的提升，油箱容量11升，綜合續(xù)航在400公里左右，整備質(zhì)量152公斤。
標(biāo)配行車記錄儀、無鑰匙啟動(dòng)、全車LED燈源，USB以及12V點(diǎn)煙器接口配備齊全，為了增加可玩性標(biāo)配了可關(guān)閉的ABS系統(tǒng)，比較遺憾的是缺少了目前比較流行的TCS牽引力控制。
整體來看這臺(tái)車不求有功，但求無過，只是面對(duì)現(xiàn)在如此內(nèi)卷的150踏板市場(chǎng)，大家覺得這個(gè)定價(jià)有競(jìng)爭(zhēng)力嗎？
