無論是誰，在選車的時候總希望買一輛“完美”的車型，可是人都無完人，更何況是車呢？大多數人買了SUV之后，才方知自己的這輛車不是四驅，遇到復雜路況依舊不能勝任。試問，既然要買SUV，誰不想選擇四驅車型呢？雖然四驅車型更加惹人愛，但是價格普遍偏高，油耗也著實讓人望而卻步。那么有沒有既是四驅，但價格、能耗和兩驅一樣的車型呢？哈弗梟龍MAX給出了滿意的答案！
哈弗梟龍MAX定位為全能電四驅新能源SUV，是長城汽車最新研發技術的集大成者，于5月15日在北京正式上市，共推出了3款車型，分別為Hi4 105四驅精英版、Hi4 105四驅領航版、Hi4 105四驅智能旗艦版，官方指導價15.98-17.98萬元，哈弗梟龍MAX具備更出色的動力性能和更先進的四驅系統。
(資料圖片)
首先是在四驅方面，哈弗梟龍MAX為前置四驅，搭載了長城全新智能四驅電混技術Hi4，“Hi4”的意思也不難理解，其中H(Hybrid)是混動，i(intelligent)是智能，4則是(4WD)四驅系統，這項目技術被稱之為智能四驅電混技術的“天花板”。與傳統插電四驅混動架構有所不同，哈弗梟龍MAX所搭載的全新Hi4技術，采用前后軸雙電機串并聯電四驅的創新構型，僅需2個電機就可以實現發電與四輪驅動，大大的降低了車輛的成本，以及發動機直驅時的油耗。
長城汽車全新智能四驅電混技術Hi4
當然，哈弗梟龍MAX還配備了智能能量管理系統和iTVC智能扭矩矢量控制系統，可實現純電兩驅模式、純電四驅、串聯模式、1擋直驅、2擋直驅、并聯兩驅、并聯四驅、單軸能量回收、雙軸能量回收9種模式的智能切。也就是說在全新Hi4的加持下，哈弗梟龍MAX可實現全工況效率最優，全場景駕駛無憂。
iTVC智能扭矩矢量控制系統工作示意
關于長城全新Hi4的技術原理，感興趣的朋友可以去查閱相關資料，會介紹得更清楚、更詳細，對于消費者來說其實并不需要去搞懂這些技術，只需要知道全新Hi4很強，可與“quattro”媲美即可。
其次是性能方面，哈弗梟龍MAX采用全新一代高熱效1.5L混動專用發動機+ Hi4前后驅動模塊+2擋混合動力專用變速器。發動機采用了阿特金森循環、缸內直噴等特有技術，其最大功率85kW、最大扭矩140N?m；前電動機最大功率70kW、最大扭矩100N.m；后電動機最大功率150kW、最大扭矩350N.m；系統綜合功率205kW、綜合扭矩585N?m。最高車速可達180km/h，0-100km/h加速僅需6.8秒，在平時最常用的速度區間0-50km/h加速僅需2.88秒，再加上標準、經濟、運動、雪地、四驅5種駕駛模式，以及純電、純電優先、智能混動3種動力模式，這樣的動力性能，足以應對各種復雜路況。
不僅如此，在底盤懸架方面，哈弗梟龍MAX采用了前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架，除了提供良好的舒適性之外，還兼具了SUV的運動性。此外，哈弗梟龍MAX擁有接近角20度，離去角25度，最小轉彎半徑5.58米，具備強大的通過性。值得一提的是，哈弗梟龍MAX配備了運動/舒適/輕便三種轉向助力模式，讓女生也能夠輕松掌控方向盤，游刃有余的去駕駛它。
哈弗梟龍MAX底盤懸架示意圖
作為一款插電混動SUV，哈弗梟龍MAX在續航方面，NEDC純電續航里程105km，滿油滿電實測續航成績為1231km，WLTC饋電油耗5.6L/100km，WLTC綜合油耗1.78L/100km，且燃油標號僅92號汽油即可。105km的純電續航足以滿足一周上下班代步出行的需求，而超長的綜合續航不僅可以讓詩和遠方變得更為可能，還能節省用車的成本。
哈弗梟龍MAX采用的是三無鋰電池，電池能量達到19.27kWh，支持預加熱功能。在充電方面，快充功率最大可達33kW，電量從30%-80%充電時間僅需0.43h，慢充則可以使用家用220V交流電進行充電，配合遠程預約充電功能，可以在夜間電價低谷時段進行充電，從而進一步降低使用成本。
此外，哈弗梟龍MAX還配備了制動能量回收系統（強度可調），以及單踏板模式。在露營流行的當下，哈弗梟龍MAX也配備了3.3kW外放電功能、放電插排，讓露營的生活變得更加容易。
如果說全新Hi4與能耗是哈弗梟龍MAX的“殺手锏”，那么下面部分一定可以為哈弗梟龍MAX錦上添花。
外觀方面，哈弗梟龍MAX采用全新設計語言，前臉采用無邊界激光網狀格柵設計，并搭配了巡獵鷹眼LED大燈，帶自適應遠近光、延時關閉、高度可調、未關提示等功能，呈現出前衛、時尚、動感、科技之美；車身側面線條凌厲，擁有超低風阻系數，19寸鋁合金輪轂時尚動感；尾部則采用了云尾閃鉆LED尾燈設計，點亮之后如夢如幻。在車身顏色上，哈弗梟龍MAX的三款車型均有四種顏色可選，分別是攬月白、日耀金、玄夜黑以及云澗灰，尤其是云澗灰的車身顏色，更顯大氣、更能賺足回頭率。
內飾方面，哈弗梟龍MAX采用12.3英寸全液晶儀表+12.3英寸全液晶中控屏+12.3英寸全液晶副駕屏組成的三聯屏設計，再配合電子式懷擋設計、64色車內氛圍燈、遮物簾，以及支持手動上下+前后調節的皮質三幅式方向盤與精致且功能豐富的中央通道，整個內飾給人豪華、科技、品質之感。在內飾顏色方面，哈弗梟龍MAX默認為黑色內飾，可選裝黑米內飾、棕灰內飾，且內飾顏色選裝不加價。
此外，全液晶儀表采用了全新UI界面設計，分辨率達到了1920*720，顯示信息非常全面，可將導航切換至此，重點是行車信息清晰、直觀，且有三種模式可以選擇。中控屏車輛設計、系統設置，天氣，以及種APP應用，左側的快捷任務欄，可直接操作空調、車輛設置、導航、音樂等功能。而全液晶副駕屏是“女神”的旅途專屬娛樂屏，擁有獨立音頻通道，能單獨連接藍牙耳機，與中控屏互不打擾，可獨享沉浸式私人影院。
哈弗梟龍MAX為中型SUV，采用5門5座布局，車身尺寸方面長寬高分別為4758mm*1895mm*1725mm，軸距達到了2800mm。超長的軸距帶來了寬敞的車內駕乘空間，尤其是后排座椅，腿部空間非常寬裕，即使是高個子的人也能夠輕松伸展雙腿。而且后排座椅可支持放倒，放倒之后可擁有1377L大空間，妥妥的一張大床房；再配合可開啟的全景天窗，露營的時候睡進車內，仰望浩瀚的星空，想想都覺得美。
此外，哈弗梟龍MAX全車有多達32處的儲物空間，因為新車并未配備備胎，僅配備了補胎工具，所以后背箱地墊下方也有了私密的儲物空間；電子懷擋的設計讓中央通道下方也有著超大的儲物空間，人性十足，實用性超強。
哈弗梟龍MAX座椅材質為仿皮，主/副駕均支持電動調節，其中主駕駛座椅最多支持前后調節、靠背調節、高低調節（2向）、腰部支撐（2向），還可選裝坐墊角度調節；副駕駛座椅支持前后調節、靠背調節；并且前排座椅支持加熱，高配車型具備記憶、迎賓等功能，可選裝通風功能。第二排座椅哈弗梟龍MAX同樣不含糊，不僅支持靠背調節，還配備了帶杯托的中央扶手，中間座椅頭枕。
為了進一步提升駕乘舒適性，哈弗梟龍MAX在NVH方面也下足了功夫，全身有多達35處隔吸聲材料，車門采用3道密封，前風擋+前車門采用雙層夾膠隔音玻璃。而座椅方面則搭載了科技舒適座椅，采用SAE95%人體工程學標準設計，后排靠背支持27°和32°兩檔調節。在健康方面，哈弗梟龍MAX配備自動空調、空調后排出風口、雙溫區溫度分區控制、車外溫度顯示、座艙清潔功能、CN95空調濾芯、AQS空氣質量管理系統，等離子發生器，讓乘客在車內呼吸的每一絲空氣都是最新鮮的。
智能科技一直以來都是國產汽車的優勢，尤其是新能源車型的智能科技是合資品牌望塵莫及的，哈弗梟龍MAX自然也不例外，它搭載了全新一代Coffee OS智能座艙系統，支持50W感應式無線快充、前排/后排2個USB/Type-C多媒體/充電接口、隨速音量調節、副駕專屬娛樂系統、語音控制交互系統、在線導航、在線音樂、車聯網、遠程控制、車載WiFi、行李廂12V電源、藍牙/車載電話、事故數據記錄儀（EDR），以及FOTA升級等等功能。
其中50W感應式無線快充，位置就位于駕駛員最容易觸摸到的地方，有拿取方便無遮擋等特點，并且為了解決充電過熱的問題，在下方配備了電扇散熱。遠程控制功能可控制車門、鳴笛、閃燈、引擎、空調等。
不得不提的是，高配車型還配備了W-HUD抬頭數字顯示，成像尺寸達到了10英寸，投影距離2.5m，且可顯示的信息非常豐富，大大提高了駕駛時的便捷性與安全性。
沒有智能駕駛輔助功能的車型是不完美的，哈弗梟龍MAX搭載了咖啡智能駕駛系統，搭載22個智能傳感器，包含5個攝像頭、12個超聲波雷達、5個毫米波雷達，達到L2+級輔助駕駛功能，包含了ACC全速自適應巡航、HWA高速公路知道駕駛輔助、交通標志識別+超速報警、智能過彎、并線輔助、車道保持輔助、車道居中保持、緊急車道保持、前部碰撞預警、前橫穿側向警告及制動、還原世界、全自動融合泊車、遙控泊車、倒車循跡、倒車側向警告及制動等功能。
主動安全，哈弗梟龍MAX還配備車身穩定控制系統、自動剎車輔助系統（可識別行人+自行車、車輛、十字路口）、防側翻系統、上坡輔助、陡坡緩降、碰撞自動解鎖、剎車優先、二次碰撞緩解、疲勞駕駛提示、低速緊急制動、智慧躲閃、自動剎車輔助等主動安全系統，以及由360度全景影像+透明底盤所組成的540度全景影像，可動態顯示車輛下方的路面圖像。從而實現全路況、全時段、全天候的主動式行車安全防護。
被動安全，哈弗梟龍MAX配備有主副駕座安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊（氣簾）、前排雙預緊限力式安全帶、后排兩側預緊限力式安全帶、后排中座三點式安全帶、安全帶未系提醒、兒童安全鎖、胎壓監測系統、ISOFIX兒童座椅接口，以及全車73.6%的高強度鋼，達到了2021版C-NCAP五星車身結構設計標準。
除此之外，哈弗梟龍MAX還配有電動感應后備廂（帶位置記憶）、車頂行李架、鯊魚鰭天線、發動機電子防盜、速度感應中央門鎖、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、鑰匙尋車、門鎖自動回防、車門未關警示等豐富的外部與防盜配置。
選裝配置方面，哈弗梟龍MAX推出了科技包、舒適包，以及不停車電子收費系統。科技包：包含行車記錄儀、人臉識別；舒適包：包含前排座椅通風、主駕坐墊角度調節（2向）。不過，W-HUD抬頭數字顯示、手機50W無線充電，是Hi4 105四驅智能旗艦版才有搭載的，其余兩款車型無法選裝這兩個配置。
結語：
在過去，想用兩驅的價格去買四驅是基本不可能的事情，而搭載全新智能四驅電混技術Hi4的哈弗梟龍MAX出現改變了這一現象，它實現了兩驅的價格、四驅的體驗，四驅的性能、兩驅的能耗。再加上它擁有大氣磅礴的外觀與豪華科技的內飾設計，自在隨心的內部空間與豐富的智能科技配置，以及105km的純電續航能力，讓其具備了強有力的市場競爭力，并正式開啟了全民四驅時代。
