7月1日，特斯拉宣布，用戶購買全新Model S/X兩款車型現車，即可享受3.5萬至4.5萬元不等的優惠福利。
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特斯拉推出現車激勵活動
Model S/X現車將優惠3.5-4.5萬元
計入優惠福利后，Model S 雙電機全輪驅動版77.39萬元起售、Model S Plaid三電機全輪驅動版98.89萬元起售；Model X 雙電機全輪驅動版現車價86.39萬元起、Model X Plaid 三電機全輪驅動版現車價101.39萬元起。
特斯拉多次調整價格
今年以來，特斯拉在全球范圍內多次調整售價。1月份，特斯拉國產車型大幅降價，Model 3起售價22.99萬元，Model Y起售價25.99萬元，均創下歷史最低價格。
4月7日，特斯拉在美國本土進行了降價，Model 3和Model Y分別降價1000美元、2000美元，Model S和Model X降價5000美元，整體降幅在2%至6%之間。與此同時，特斯拉還在美國正式推出了一款價格較低的Model Y車型，配備AWD動力系統，起售價4.999萬美元。
但隨后特斯拉突然宣布提價，據特斯拉中國官網，特斯拉Model 3、Y車型全線漲價2000元。在漲價后，特斯拉Model 3售價漲至23.19萬元，Model Y售價漲至26.39萬元。
5月5日，特斯拉中國再次宣布上調全新Model S及全新Model X全系車型售價1.9萬元。
5月12日，特斯拉美國官網顯示，特斯拉上調Model X、Model S、Model Y等多款電動汽車車型的在美售價。
6月14日，特斯拉在美上調 Model Y基礎版售價，漲幅 250 美元。這是特斯拉自4月19日以來第三次提高 Model Y的價格。
特斯拉首席執行官馬斯克曾表示，特斯拉愿意犧牲利潤率來提高銷量，但也在尋求在可能的情況下提高車輛價格。
Model Y交付時間延長
在交付時間方面，6月29日，特斯拉中國官網顯示，特斯拉Model Y后輪驅動版、長續航版及高性能版的國內交付時長延長到2-6周。在此之前，Model Y的后輪驅動版、長續航版交付時長為2-5周，高性能版的交付時長為1-4周。
此前，特斯拉發文稱，Model Y 成為今年第一季度全球最暢銷的車型。
二季度交付量或創新高
市場對于特斯拉的交付數量也十分關注，有分析師預測，特斯拉第二季度交付量將達到44.5萬輛。
數據顯示，特斯拉在去年第二季度交付了25.5萬輛汽車。該公司在今年第一季度的交付量為422875輛，這是該公司目前最高的季度交付量，略高于市場普遍預期的42.12萬輛。若特斯拉第二季度的交付量符合分析師預期，這意味著同比增長75%、環比增長5%，也意味著將刷新季度交付紀錄。
高盛分析師Mark Delaney表示，由于特斯拉在電動汽車和清潔能源領域的市場領導地位，該公司有望實現長期增長，但這些積極因素“現在在該股股價中已經得到了更好地反映”。巴克萊分析師Dan Levy則認為，相對于近期基本面的挑戰而言，特斯拉股價的增長“過于迅猛”。
同時有分析師預測，特斯拉在中國的銷量將再創歷史新高。招銀國際證券分析師Shi Ji估計，今年第二季度，特斯拉可能會在中國銷售15.5萬輛汽車，較今年第一季度環比增長13%。
股價表現方面，特斯拉今年實現強勢反彈，截至目前，該股年內已經累計漲超112%。
來源：中國基金報 丨編輯審核：冷兵 胡亞妮安輝
