據報道6月30日，豐田汽車公布了2023年3月期的有價證券報告書，豐田章男會長的高管報酬創下豐田歷史最高紀錄，一時成為話題。
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“當時擔任社長的豐田現任會長的董事報酬為9億9000萬日元（4950萬元），與前年的報酬6億8500萬日元（3425萬元）相比約為1.5倍。2023年4月就任社長的佐藤恒治社長當時是執行董事，沒有記載，不足1億日元（500萬元）。”
日本人的平均年收入443萬日元（22萬元）(國稅庁的「令和3年個人薪資統計調查)這是超乎想象的金額，但意外的是在網絡上認為豐田會長報酬“太少”的意見占多數。
“豐田章男的報酬最少9億日元，如果是F1賽車手的年薪的話，中堅力量的差不多吧。”
“聽說豐田章男的高管報酬是9億9千萬日元，嚇了一跳。太少了吧。按照公司的規模，至少拿到10倍也不奇怪。銷售額幾兆日元的公司的高層比棒球選手大谷翔平還少，太可憐了。因為太忙了，幾乎沒有私人生活吧。”
另一方面，此次報道中引人注目的是曾領導日產汽車的前會長卡洛斯·戈恩。
“戈恩從2010年3月開始公開董事報酬以來，每年獲得9億日元至11億日元左右的董事報酬，僅這一期間就獲得了約90億日元（45000萬元）。但是，實際上又收取了50億日元（25000萬元），但有在有價證券報告書中沒有記載這部分的嫌疑。”
在之后的調查中，戈恩的報酬金額被修改了。例如2017年3月期，從10.98億日元（5490萬元）增加到37.4億日元（18700萬元）等，比當初報告的金額大幅上升。
戈恩于2018年以違反金融商品交易法(有價證券報告書虛假記載)的嫌疑被東京地方檢察廳特搜部逮捕，2019年在保釋期間逃往黎巴嫩。6月20日報道了戈恩的近況。
“戈恩以損害名譽等為理由起訴了日產等公司，要求其賠償10億美元(約1400億日元)（700,000萬元）的損失。因為是在外國提起的訴訟，日產公司未必有利。”
在網絡上，有很多人把戈恩和豐田會長的報酬做比較。
“戈恩得到了更多。比世界各地TOYOTA的會長那里得到的更多。”
“戈恩會怎么樣啊，拿著公司的錢飛走了，豐田應該不會吧!?”
“關于這一點，我覺得可以仿效戈恩多收一些。”
據悉，戈恩在接受路透社采訪時表示:“今后將展開漫長的戰斗。將戰斗到最后。”
