7月15日，“礪9至臻 悅享不凡”一汽奔騰M9區域試駕品鑒會收官之站在四川西昌精彩落幕。本次活動在“東南西北中”五大核心區域全面展開，踏足南昌、泰安、大連、杭州、西昌五大城市，通過多路況試駕體驗以及豐富的互動環節，讓大家對一汽奔騰M9“大空間真七座”的全能實力有了更真切的體會。
五城聯動 彰顯M9全能屬性大實力
(資料圖片僅供參考)
5月底，奔騰M9從南昌啟程，與滕王閣的建筑美學交融碰撞，展現M9獨具東方韻味的設計理念；隨后登上“五岳之首”泰山，彰顯M9大氣儒雅、溫馨品質的內部氛圍；來到大連星海灣大橋，享受全能MPV宜商宜家舒悅大空間；挑戰杭州“中國秋名山”，暢享同級頂配動力行止隨心的出色品質。
收官之站，我們來到了西昌，以一場集自然風光、人文風情、試駕體驗于一體的綜合體驗之旅，全場景解讀奔騰M9的全能魅力，定格駕乘M9的愜意時光。
秘境相會 領略M9東方美學大氣場
呼吸著邛海公園的清新負離子，遠眺獨具東方意境的山水畫卷，采用“勁、純、臻”全新設計理念的奔騰M9更顯大氣磅礴，也將大自然的至美至純展現的淋漓盡致。
具體來看，前臉上部采用貫穿式天際線前大燈，下方9根橫向鍍鉻飾條組合成“山容海納”前格柵，將身后的湖光山色融會貫通，用設計呈現出源于自然的靈感與
層次。側面平滑的曲面與方正硬朗的輪廓融合的恰到好處，車尾鏤空式尾翼、貫穿式尾燈為車輛增添了幾分動感，輔以鍍鉻飾條點綴，大氣之余又不失雅致。
進入車內，典雅輕快是內飾設計的主基調，米棕雙色設計營造出濃郁的溫馨氛圍。中控臺上方7英寸儀表+12.3英寸中控大屏的組合，將車內的科技感拉滿；再配合上大量皮質材料包覆，木紋及鍍鉻裝飾點綴，傳統美學與現代科技便交融出獨特高級質感。
從大氣磅礴的造型設計到雅致溫馨的內飾布局，奔騰M9完美的將中式典雅悠遠的傳統理念與汽車律動的無限活力交織融合，形成了獨特的東方美學設計風格。
愜意旅程 舒享M9越級空間大舒適
在MPV產品的宣傳語中，“舒適”和“空間”是出現頻率zui的關鍵詞，但實際體驗中普遍不能做到二者兼得。要么單純追求直觀可見的舒適性，要么一味地去打造大空間，而奔騰M9卻將這兩種單一產品屬性有機結合，為用戶營造出“大空間真七座”的舒悅體驗。
得益于同級領先的5280*2005*1945mm車身尺寸，與3200mm的超長軸距，即便是滿載7人及全部行李的情況下，奔騰M9也能讓每位乘客都享受到闊綽有余的空間體驗。同時，奔騰M9車內還擁有多達24處便捷儲物空間，每位乘客都能在伸手可及的地方找到對應的儲物格。值得一提的是，620L的常規后備廂容積能輕松容納三個20寸行李箱與兩個24寸行李箱，以及多件攝影器械。如果再將第三排座椅放倒，整個后備廂即可拓展至1675L，配合上高級便捷的電動尾門，搬家拉貨絲毫不在話下。如此出色的空間利用率，再次印證了奔騰M9宜商宜家、一車多用的“全能實力”。
在座椅舒適性方面，奔騰M9第二排配備有兩個寬大的“老板座”，并且加熱、通風、an摩、腰托、腿托等舒適配置也一應俱全，對身體各個部位都照顧得非常到位。第三排空間并不像傳統MPV那般局促，厚實的坐墊填充、加長的坐墊長度，哪怕是身高180cm的成年人久坐也不會有過多的疲勞感，徹底告別三排“小板凳”。
總的來說，奔騰M9在大空間和舒適性方面的功夫并非花拳繡腿，而是將真材實料擺在面前，所打造出的一臺品質感出眾并且相當務實的產品。
縱橫山野 感受M9滿級動力大暢快
開過MPV的人都知道，在帶上家庭成員以及各種物資后，看上去夠用的動力系統往往實際表現很難讓人滿意。基于這一點，奔騰M9采用了2.0T高功率發動機與48V電機組成的輕混系統，能爆發出252馬力的zui大功率與380N·m的峰值扭矩，強勁的性能時刻都能給予駕駛者充足的信心。在舒適之余，激發人們對于速度與激情的無限向往。
行駛在熱鬧的西昌市區，得益于發動機和電機的高效協同，驅動這臺超過2噸的大家伙絲毫不費勁。同時，愛信8AT變速箱所帶來的平順性也給我留下了深刻印象，整個加速過程中并不會有明顯的頓挫感，動力銜接絲滑柔順，配合上細膩的轉向手感和定速巡航等舒適配置，甚至能給人帶來坐高鐵般的暢快體驗。
進入彎多路陡的谷克德環山公路，韌性十足的前麥弗遜式+后多連桿獨立懸架、高強度9H車身結構，能夠在過彎時很好地抑制側傾；行業首次應用的高效濾頻減振器與同級率先搭載的高阻尼液壓懸置，使得整個底盤對于細碎顛簸的過濾十分到位，面對大的起伏也能輕松化解，體現出一臺高品質MPV應有的機械素養。這樣的調校風格不僅能夠給駕駛者帶來充足的信心，更為整個旅程再添幾分愜意。
在媒體嘉賓與用戶的歡聲笑語中，“礪9至臻 悅享不凡”一汽奔騰M9區域試駕品鑒會圓滿收官。此次活動不僅使奔騰M9“大空間真七座”的全能實力深入人心，更將宜商宜家的多用途屬性完美展現，再結合上22.98-24.98萬元的高性價比售價，為廣大品質生活務實派提供了更為理想的出行新選擇。
