(相關資料圖)
多年前，車市中一直流傳著“得B級車者得天下”的說法。現在，隨著換購與增購群體不斷增加，B級轎車熱度再次提升，成為粉絲們關注的重點。那么，哪些B級車賣得更好？哪些車型值得重點關注。
日前，10月份，B級轎車上險量排名數據全面出爐，接下來，就看看排名前十的車型都有誰？到底是日系車、德系車、還是中國品牌車型，誰才是B級車市場的“香餑餑”？
從榜單上可以看出，奪冠車型是廣汽豐田的凱美瑞，這款車型在10月份共賣出22047輛， 明顯一路領先的狀態。廣汽豐田松動終端價格之后，凱美瑞的上險量一路上升，超過雅閣，成為B級車市的冠軍車型。
當然，雅閣也不是“吃素的”，10月份的上險數據也很好看，車型上險量達到17870輛，排名第二位。這款日系老將，銷量照樣能打，目前，還有媒體曝出新款雅閣已在海外亮相，后繼換代產品依然值得期待。
這兩年，隨著新能源車型的異軍突起，很多人唱衰德系車型。不過，從當前的上險數據看，德系車的表現依然很強勁。帕薩特和邁騰兩款車型分別排在第三和第四位，上險量分別為15933輛和12459輛，這對“兄弟”車型雖然沒有超越凱美瑞和雅閣，但熱銷勢頭不減。
此外，奔馳C級和奧迪A4L分別排名第六位和第七名，其中，奔馳C級上險量達到11651輛，而奧迪A4L的上險量達到9520輛，兩款車型也是德系經典，表現同樣很出色。從上榜車型看，德系共有4款車型闖入前十，并沒有衰落的跡象。有網友留言“遺憾沒在榜單上看到寶馬3系”。
當然，日系車型是德系最強對手，在前十名榜單上也是4款車型上榜，除了凱美瑞和雅閣，天籟和亞洲龍也榜上有名，其中，天籟排名第五，新車上險量達到12165輛；亞洲龍排名第七，新車上險量達到8351輛。
隨著中國品牌的崛起，共有兩款車型成功入圍前十，一款全新紅旗H5，上險量達到8048輛，一款是海豹，上險量達到7783輛。這兩款車型也順利沖入B級車陣營。
鬼斗車觀點：從這份上險量榜單上可以看出，日系與德系依然是市場中的主旋律，銷量占比與認可度都居高不下。而中國品牌的沖高效果也相當不錯，圈粉度無需多言。對此，粉絲們有何想法，給鬼哥留言吧。
