近年來，比亞迪憑借強硬的實力，一路披荊斬棘，捕獲了市場上廣大消費者的心。而今年7月，比亞迪新推出的海豹車型，犀利的造型、強大的性能、頂級的配置，無疑讓海豹成為了今年三季度的一大“頂流”車型。
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2022年7月29日，基于比亞迪e平臺3.0打造的全新轎跑——海豹車型破浪上市，并以領先的技術和硬核產品實力成為了純電車市場的技術新標桿！海豹一經亮相，就迎來了市場的熱烈反響，預訂量節節攀升。海豹的上市也進一步完善了比亞迪海洋系列的產品矩陣，給消費者帶來了更多購車選擇。
這款基于比亞迪e平臺3.0打造的全新轎跑如何顛覆用戶駕乘體驗？12月14日，比亞迪海豹媒體品鑒會將駕臨昆明，帶領大家共同品鑒海豹的獨特魅力，為眾人揭開海豹的神秘面紗。
海豹這款車型是否如其名一樣“狂拽酷炫”？接下來讓我們一起搶先看看這款新車型的顛覆亮點！
海洋美學 豹點設計
作為比亞迪e平臺3.0的集大成之作，比亞迪海豹憑借極富情感的設計美學，豐富的智能科技配置以及700km的續航，成功吸引無數消費者的眼球。
基于更年輕、更新能源化的“海洋美學”的設計理念，海豹傳承了Ocean X概念車的精髓，造型犀利，車身姿態低趴，具有極致的運動感。短前后懸、長軸距的完美車身比例，勾畫出運動轎跑車的特有形態，讓人一眼就可以感受到強烈的運動氣息和優雅氣質。
海豹的內飾風格與外觀高度統一，輕盈流暢的曲線輪廓，形式多樣的海洋元素，營造出柔和靈動、充滿活力的整體氛圍。
四大首搭，豹起實力
比亞迪海豹首搭CTB電池車身一體化技術，iTAC智能扭矩分配技術，后驅/四驅動力架構和前雙叉臂、后五連桿獨立懸架。
四大首搭助力海豹實現性能的全面飛躍，海豹綜合續航超650公里，百公里加速3.8秒，扭轉剛度40500牛米每度，麋鹿車速83.5公里每小時，風阻系數0.219，每一項數據都處于行業領先地位，樹立了純電轎跑新標桿。
其中，CTB電池車身一體化技術，將電池上蓋與車身地板合二為一，簡化了車身結構和生產工藝，是對傳統電池和車身設計的一次顛覆性變革。這一技術使得海豹的扭矩剛度甚至達到了豪華品牌百萬級車型的水平，極大程度地提升車輛的動態極限，可以讓后驅/四驅動力布局，前雙叉臂、后五連桿懸架的優勢充分發揮。
海豹具有50:50的黃金軸荷比、低質心、低轉動慣量，在彎道中不僅車尾動作更快，車身姿態也更穩定，不僅好開，更好玩。憑借iTAC系統，海豹650km四驅性能版更可以讓大家輕松化身高能玩家，充分享受駕駛樂趣。
暢快互聯，豹發科技
在智能配置上，海豹也充分滿足年輕用戶的高要求。海豹全系標配DiLink智能網聯系統，支持手機NFC車鑰匙、智能語音交互、K歌、OTA 遠程升級+云服務等功能，再搭配上行業領先的5G網絡速聯，帶來更暢快的互聯體驗。
作為一款顏值和技術都極具顛覆性的車型，11月更是月訂單過萬，名副其實的海洋“豹”款，而海豹的預售起步價低至20.98萬元！比亞迪以一個較為親民的價格，做到了媲美眾多三十萬級甚至更高定位車型的水平，對用戶來說具有極大的吸引力，對新能源行業來說也是一次不小的震蕩。
看到這里，海豚的越級配置是否令你蠢蠢欲動，想要進一步了解其駕控表現？
12月14日，海豹媒體品鑒會將重磅登陸昆明，邀請眾多汽車大咖云集，一起駕駛新車巡游春城，暢享喜劇脫口秀劇場，拋卻煩惱，放肆爆笑，見證海洋豹款純電轎跑。
