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在小鵬汽車 1024科技日上，企業(yè)創(chuàng)始人何小鵬直言：將在2023年加強(qiáng)單車智能的研發(fā)升級(jí)。有輿論認(rèn)為，小鵬汽車正在逐步放棄高精地圖，將技術(shù) 重心轉(zhuǎn)向單車智能。
小鵬汽車自動(dòng)駕駛中心高級(jí)總監(jiān)Bingtao（化名）告訴貝殼財(cái)經(jīng)記者，高精地圖目前依然很重要， 但未來(lái)也只是自動(dòng)駕駛的一種技術(shù)路徑，有更好，但不會(huì)成為必要條件，而更像是錦上添花。因?yàn)閄NGP（小鵬自研的輔助駕駛系統(tǒng)）的邏輯和目標(biāo)就是無(wú)圖區(qū)域也好用，但有圖區(qū)域表現(xiàn)更完美。
因此，在目前小鵬汽車推廣的城市NGP（城市高級(jí)別輔助駕駛功能）中，高精地圖仍是非常重要的輸入。但是，由于激光雷達(dá)的存在和視覺(jué)感知能力的快速提升，小鵬汽車對(duì)于各種場(chǎng)景能夠處理得更加安全和自然，在地圖的邊界或是數(shù)據(jù)出現(xiàn)錯(cuò)漏的時(shí)候，能夠具備更強(qiáng)大的容錯(cuò)能力。從這個(gè)意義上講，高精地圖也是車端眾多傳感器中的一個(gè)。
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者 白昊天 編輯 陳莉 校對(duì) 李銘
