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隨著汽車行業的發展,我國汽車企業為了提高汽車的銷量,推出“終身質保政策”,從而吸引更多的消費者進行消費。那么汽車終身質保的條件有哪些呢?下面是詳細介紹。
正常情況下,我國“三包法”當中明確了商品進入到消費領域之后,出現的各類故障問題時,商家所需要肩負的責任。例如三包有效期內,產品出現了哪些故障都是可以要求商家免費退換或者是免費維修的,還有一些產品出現欺詐行為時,消費者是可以要求商家“退一賠三”等條款。
同時,三包法是強制要求的,車企對于整車質保都是在3年或者是6萬公里內,以先到為準。超過了期限和公里數,那么車輛就“脫保”了。但是,現在很多車企為了讓顧客放心地購買或者選擇自己家的產品,就推出了更加完善的質保機制,以及售后更多的保障內容。此外,隨著汽車市場的激烈競爭,有的車企還推出免費“終身質保”的服務。但需要滿足以下幾個條件:
1、首任車主終身質保
很多銷售在賣車的時候會告訴消費者,汽車是終身質保的。但是終身質保只提供給首任車主,也就是說,這輛新車自買回來自己用是沒有問題的,終身質保。但是,如果你想賣車、過戶或者是想換車,那么下一任車主就沒有終身質保這個權益了。 除非是買回去給品牌方。
2、按要求在授權店保養
對于傳統品牌來說,基本都是每個經銷商都有維修車間,就是4S店。很多老司機都知道,一般4S店的技師都是經過專業培訓,且對維修和保養的專業性都是比較高的,還有配件都是原廠配件,所以維修起來費用要比外面的修理廠更貴一些。如果是一些豪華品牌,那么溢價會更高。
3、車輛未受事故損傷
除了要定期保養車輛外,還有終身質保權益“跟人”而不是跟車以外,還有一些車企對于“終身質保”有更多的要求,就是車輛未經過事故損傷,還有并未維修或更換了換前副車架、前地板、縱梁、后副車架、中后地板、頂蓋、車身、發動機、發動機缸體、變速、動力電池總成、電驅動系統總成或轉向機等,除非是由于車輛質量問題,造成上述總成更換的情況。
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