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如果說奧迪一直是品質的代言人，那么奧迪旗下的RS系列就是性能的代言人，說到RS系列，很多人都對它的印象就是有著極強的爆發力，有著令人激情澎湃的駕駛感受，奧迪旗下首款豪華純電轎跑車型——奧迪RS e-tron GT無論是外觀還是配置，都能輕松的俘獲人心。并且，2023一汽奧迪冰雪體驗之旅中，在全球最大的黑河試驗場零下幾十度的極端環境下展示自己的實力。接下來我們就一起來看看這款車吧。
顏值即正義，設計引領潮流
奧迪RS e-tron GT的外觀很有魅力，看過第一眼之后就再也無法轉移視線了，當然，這樣的設計也是為了順應主流發展趨勢，對于年輕人而言，買車最注重的一點就是顏值，而且這種購車趨勢越來越明顯，奧迪RS e-tron GT的外觀采用了全新的設計風格，整體設計運動感極強，RS e-tron GT整車遵循流線型空氣力學，獨特的外飾設計不僅帶來更低的風阻系數，更在視覺上造就了其蓄勢待發的獨特造型特征。其機蓋表面的空氣力學設計造型線，呼應了奧迪Aicon和PB18 e-tron兩款概念車型。位于前臉的奧迪標志性的一體式進氣格柵與車身同色，上部采用封閉式設計，并點綴RS車型格柵典型的蜂窩狀元素，成為奧迪未來高性能產品的標志性設計。前保險杠兩側進氣口，則結合精準設計的導流槽，可更加高效、精確地對總成、電池和制動系統進行冷卻。RS e-tron GT標配全新設計的激光大燈，激光大燈光型可進行動態調整，高速行駛兼具高亮度及長射程，低速行駛則大大加寬了照射范圍。尾燈則采用OLED燈帶設計，醒目更有型。
智能娛樂系統，駕乘更有趣
內飾設計方面，奧迪RS e-tron GT采用全新設計理念，搭載了12.3英寸奧迪虛擬座艙增強版與10.1英寸MMI觸控顯示屏，標配增強版MMI智能娛樂系統，其支持快速LTE高級傳輸，內置無線網絡，使用戶的智能設備實現聯網。基于服務提供商HERE的數據信息，其導航功能可實時采集路況數據并進行自動計算，為用戶提供最佳路線建議，不僅便捷，還具有一定的安全性。奧迪RS e-tron GT所運用的諸多領先科技，為用戶出行保駕護航。標配“長途旅行”（包含ACC和交通識別標識）、“城市路況”（含360°預防式安全系統）、“泊車輔助”系統（包含自動泊車、360°全景影像）、抬頭顯示。所有駕駛輔助系統均由中央驅動輔助控制器（zFAS）控制，基于傳感數據計算建立汽車周邊環境的精準模型, 實現輔助駕駛功能，帶給消費者更加安全的出行體驗。
極致性能，冰天雪地釋放速度與激情
動力方面，奧迪RS e-tron GT匹配有一臺前后永磁同步電機，峰值扭矩830N·m、峰值功率440kW，零百加速僅需3.3秒，此次黑河的冰雪試駕，奧迪RS e-tron GT在直線加速路段中一往無前，演繹“貼地飛行”。彈射起步的瞬間，830N·m超強扭矩即刻迸發，隨之雙速變速箱自動選擇15:1減速比，進一步將強大的扭矩引導至車輪，奧迪RS e-tron GT疾速飛馳，強烈的震撼沖擊猶如置身賽場。這樣的成績在目前同級車中優勢出色。底盤部分選用雙叉臂式+后多連桿的獨立懸架結構，經專家調校，操控體驗良好。對于很多車主擔心的續航，奧迪RS e-tron GT選用電量達93.4kWh電池包，同時，為了保證電池安全，電池Pack內部結構包括電池模組、鋁合金力學框架及輕量化鋁合金蓋板，電池Pack通過28個螺拴與車身相連接，進一步提升電池碰撞安全。能量回收方面，RS e-tron GT擁有出色的能量回收系統，將電機、制動能量回收與液壓制動系統完美融合，制動回收功率最高可達265kW，可將能量回收率提升至30%。這些節能與技術的利用，最終使得奧迪RS e-tron GT在NEDC綜合工況下，可完成488km續航。
凜冬冰封的黑河，別具一格的極寒挑戰，奧迪RS e-tron GT憑借硬核的產品實力，展現了暢快淋漓的駕控樂趣、堅實可靠的產品品質、放心舒享的續航體驗。相信擁有深厚品牌底蘊和技術積累的一汽-大眾奧迪，將在汽車行業不斷革新的浪潮中，繼續以行業領軍者的姿態，牢牢占據著“王者”的寶座。
