【資料圖】
在電動(dòng)化方面，寶馬在BBA三大豪華品牌中算是踐行比較徹底的一位。如今，寶馬計(jì)劃將旗下幾乎所有車型都實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，命名規(guī)則和很簡單，3系純電就是i3、7系純電就是i7，那么中間的5系是不是該命名為i5呢？猜對了！
最近，一組關(guān)于寶馬 i5 的車型諜照正式亮相，在外觀設(shè)計(jì)方面，寶馬 i5 的頭燈部分依舊采用常規(guī)造型設(shè)計(jì)，和燃油版 5 系差別不大。作為區(qū)分，新車將會(huì)擁有隱藏式門把手設(shè)計(jì)，可以進(jìn)一步降低整車的風(fēng)阻系數(shù)，并且從諜照中可以看到，新車采用了全新的量產(chǎn)型頭燈，擁有新穎獨(dú)特的結(jié)構(gòu)。
作為專注性能與操控的寶馬，動(dòng)力系統(tǒng)才是大家關(guān)注的焦點(diǎn)。寶馬 i5 將提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)車型，其中后驅(qū)的 i5 eDrive40 車型預(yù)計(jì)功率 335 馬力左右，四驅(qū)的 i5 M60 xDrive 車型預(yù)計(jì)功率 590 馬力左右， M 版本車型的最大功率有望超過 700 馬力。
至于電池容量，新車搭載的電池應(yīng)該采用三元鋰電池，容量在 80kWh 左右， NEDC 續(xù)航有可能超過 500 公里。
