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身為 Lexus （雷克薩斯）首款電動SUV車型——UX300e，當時以油車為基礎打造，續航里程較低，但近日 Lexus 公布日規版的UX300e改款車型上市，續航里程提升 40% 之多，并且車體剛性及車輛調校都有強化，以此來獲得出色的競爭力。
日規Lexus UX300e的改款車型，關鍵變化在電池模組方面，從原本的 54.4kWh 升級至 72.8kWh，讓續航里程提升 40%，達到更符合行駛需求的 512 公里（WLTC規范）。快充規格則維持日本的 CHAdeMO。
另外，新款 UX300e 搭載電動馬達，能輸出 203 匹最大馬力，由于電池模組升級導致車重增加，因此，原廠為其新增多達 20 個焊點，使得車身剛性進一步提升，并將避震、懸掛系統優化調校，操控表現更加穩定。
內裝方面，雖然整體設計不變，仍搭載 12.3 英寸多媒體中控屏幕，但系統進行了升級，可以支持OTA 遠程更新，并獲得更人性化的操作。至于主動安全則通過雷達感知、攝像鏡頭強化，能更靈敏的識別行人。
由此可見，早期的油改電車型已經不滿足市場需求，傳統車企要想在新能源時代獲得競爭力，就只有打造全新的造車平臺，以符合消費者的用車需求！
