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五菱之光之所以受歡迎，是因為它除了能當做交通工具，還能作為生產資料，既能拉人又能拉貨，而且價格還便宜。除了五菱之光，其它品牌也有很多這種車型，比如大眾開迪、雷諾甘果等。
近日，福特發布了全新E-Transit Courier官圖，據悉，新車使用了星空大眾開迪平臺，其外觀有著MPV的輪廓和結構，但是主打的是廂貨市場，而且采用的是純電動力系統。
前臉部分，新車使用了不規則的大燈造型，燈組上部是日行燈，在中網的上部還有橫貫式的燈帶。封閉式的中網使用了多邊形的鍍鉻裝飾，有著不錯的精致感。前杠兩側豎向布局的防擦條上帶有霧燈，底部是黑色包圍。
車身側面部分造型很方正，半高頂的結構增加了內部的高度，雖然后部都是封窗結構，但是還是使用了雙側側滑門的設計。尾部造型很垂直，尾燈是單體式的豎向造型，后杠兩側的黑色包圍延伸到了尾燈底部，對于這種工具車定位的車型來說，是很實用的設計。
內飾部分，新車使用了液晶儀表盤和大尺寸的中控屏，兩幅式的方向盤上部和底部都是平齊的造型。
雙側側滑門的設計讓其后部車廂裝卸貨物很方便，另外一大亮點是，其車型和駕駛艙的隔板底部帶有可拆卸的部分運輸較長的物品時可以打開，折疊副駕駛座椅之后能夠容納較長物品。
動力配置上，新車搭載的是一臺最大功率為100kW的前置電機，支持快充功能，最快可以在10分鐘內增加87km的續航里程。
