在哈弗大狗出現以前，人們普遍認為真正的越野車，就應該是大梁式的底盤，配分時四驅，要不然那就是偽越野，滿足不了用戶的詩和遠方。但哈弗大狗的成功，證明用戶偶爾出去野一下，大部分還是城市通勤的場景下，一款具備越野能力的承載式車身SUV依然大有市場。
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4月7日，在奇瑞汽車新能源之夜中，奇瑞也高端亮相了一款具備輕越野功能的SUV——奇瑞TJ-1。它對標的正是曾經火得一塌糊涂的哈弗大狗，同樣是承載式車身，同樣擁有不俗的越野能力，那么它有能力戰勝哈弗的“狗”家族嗎？
作為奇瑞年輕新潮車型，奇瑞TJ-1以全新設計語言、全場景智控四驅、強勁鯤鵬動力以及8155智能座艙平臺等硬核產品實力，為年輕人打造野系新物種，既能偶爾野一下，開起來舒適性也能比擬城市SUV，是既要又要的典型代表。
奇瑞TJ-1車身尺寸方面，新車長寬高分別為4538/1898/1680mm，軸距為2672mm，輪圈將會提供17-19英寸多種選擇，同時輪胎尺寸分別為215/60 R17、235/60 R17、235/55 R18、235/50 R19。
在設計上，采用平直的設計風格，棱角分明，野性十足。造型非常夸張的大尺寸前格柵把奇瑞的英文品牌名——CHERY鑲嵌在其中，前唇和霧燈的造型也是剛正不阿的直男形象，處處透露著，世界那么大，我想去看看的自由之心。
據悉，奇瑞TJ-1還配備了AT胎，同時聯合采埃孚及博世打造全場景智控四驅，可適配雪地、越野、泥地、沙地等，7種地形模式 19種典型路況，四驅自動切換。一鍵開啟即可適配不同地形路面的控制需求，讓越野小白也能秒變老司機。
在動力方面，奇瑞TJ-1將搭載1.6TGDI+7DCT鯤鵬動力和第三代混動科技鯤鵬超級性能電混兩種動力。其中1.6TGDI 鯤鵬動力，榮膺“中國心”十佳發動機稱號，配合i-HEC智效燃燒系統等多項“黑科技”，讓車輛始終處于省油、高效的狀態。
而在混動方面，奇瑞TJ-1混動車型將搭載奇瑞最新研發的第五代 ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發動機+三檔超級電混DHT的動力總成，這也是奇瑞重點打造黑科技之一，也稱為C-DM混動系統，對標比亞迪DM-i混動。這套插電混動系統能兼顧強性能和低油耗，這是比亞迪DM-i做不到的，百公里加速僅需4.2s，百公里虧電油耗為4.2L/100km。
除了有足夠實力陪用戶開拓輕越野生活的更多可能性，奇瑞TJ-1在智慧座艙的打造上同樣不遺余力。奇瑞TJ-1搭載了高通驍龍8155芯片，是當前智能汽車中最主流且高端的裝備。
13.2英寸中控大屏和1.1M2超大全景天窗，低頭可感受科技氛圍，抬頭即把自然美景收入眼底，讓原始美感與技術魅力和諧交融，匯聚于車內這一方天地之中。SONY品牌8揚聲器和風擋夾層設計為用戶屏蔽外界嘈雜，共同創造極佳的豪華視聽體驗。7種空調模式，可大幅提升體感溫度的舒適性。3.5級優異VOC性能，可快速凈化車內空氣，有效去除有害、異味氣體，保持車內空氣清新。此外， 64色動感氛圍燈，彰顯豪華精致體驗。W-HUD平視顯示、540°全景影像，多功能的超級座椅，也極大提升越野安全性和舒適性。
據悉，奇瑞TJ-1將于2023年第三季度正式上市，也將同步推出混動車型。
目前來看，奇瑞TJ-1擁有一定的越野能力，同時又具備城市SUV 的舒適性，當然混動車型的加入以后，也可以做到性能與油耗的兼顧，此外，智能座艙和舒適配置也很高，是一款值得期待另類SUV。
