4月18日，第二十屆上海國際汽車工業展覽會拉開帷幕。作為疫情調整后首個國際A級車展，上海車展以“擁抱汽車行業新時代”為主題，為全球汽車市場提振信心、注入活力。
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以上海車展為舞臺，東風日產在20周年的關鍵節點，向外界宣告電驅化全面提速的計劃，并攜高能電驅新車天團首發亮相。堅持“純電、e-POWER、插電混動”三大動力路徑并舉，日產全球首款雙電機混動旗艦車型超混電驅奇駿迎來中國首秀，并正式開啟預售；日產Max-Out概念車型、以及專為滿足中國消費者移動出行需求而設計的日產純電動SUV概念車型——日產Arizon等一系列電驅化車型閃耀登場，全面展現日產汽車以及東風日產，積極擁抱行業新趨勢，領潮電驅新未來的實力與實踐。
東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司副總經理高國林表示：“為了陪伴用戶創造生活的更多可能，東風日產持續擦亮‘技術日產’的金字招牌。”以技術為引領，立足用戶多樣化的動力需求，東風日產以多元化電驅產品矩陣全面進擊電驅化賽道，為用戶的美好人·車·生活匯入強勁的能量。
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超混電驅奇駿國內首發，e-POWER進軍SUV領域
標桿之上，再啟“新征程”。二十三年沉淀，四次迭代，奇駿在燃油時代鑄就了城市SUV標桿。當電驅化成為新時代的主流，奇駿再啟新征程，從燃油時代跨越到混動時代。本屆車展上，東風日產超混電驅奇駿攜第二代e-POWER、e-4ORCE雪狐電四驅兩大日產創新電驅技術正式亮相，以高品質、高性能、高安全的進階實力，展現日產全球首款雙電機混動旗艦的風采，加速推動日產電驅戰略在中國落地進程。
作為日產電驅戰略的關鍵橋梁，超混電驅奇駿肩負日產電動化戰略的重要使命。在日產76年純電技術和近90年燃油技術強力加持下，憑借第二代e-POWER電驅技術，超混電驅奇駿實現100%純電驅動，為用戶帶來無限接近電動車的快速且平順、靜謐又平穩的舒適出行體驗，提供純粹電動駕駛樂趣，幫助用戶享受激情自在的出行生活，贏得掌控人生的自信和滿足。
第二代e-POWER，兼顧高效率和高性能，采用與純電BEV相同的核心技術，駕駛感受無限接近純電，并免去充電煩惱與里程焦慮，帶來前所未有的電能混動。第二代e-POWER電機動力強勁，響應極速，可快速輸出峰值扭矩?？勺儔嚎s比增程器搭配高效發電機，發電效率高，并兼顧燃油經濟性。由于發動機扮演增程器角色，不參與驅動，實現100%全時電驅，電控加速更加線性和順暢，電能制動動能回收更平滑和穩定，有效避免傳統電車的暈車感。
日產創新電驅技術——e-4ORCE雪狐電四驅強勢賦能，超混電驅奇駿以靈動電控絲滑操控，隨時隨地，陪伴用戶開啟人車合一、心電感應的探享旅程。e-4ORCE雪狐電四驅，創新整合了四驅控制技術、四輪控制技術、底盤控制技術，將四驅控制技術從機械控制跨越到100%電控，從而擁有更為優秀的加速和極高的性能上限。超混電驅奇駿前電機功率/扭矩150kW/330N·m、后電機功率/扭矩100kW/195N·m，均為同級最大。同時，e-4ORCE雪狐電四驅支持1/100s四驅實時響應，四輪獨立精準控制，操控、過彎更精準，循跡性更好。此外，通過底盤控制技術，達到平衡制動力分配，讓車身姿態更加穩定，減少在城市交通中反復啟停俯仰與俯沖感，駕乘感受更加舒適。
值得一提的是，超混電驅奇駿外觀內飾全面進階，打造高顏值高舒享座艙。外觀方面，超混電驅奇駿采用前沿設計美學，時尚大氣的熏黑V型鍍鉻前臉，彰顯非凡的全新NISSAN車標、超混電驅專屬標識，自信霸氣的LED星艦分體式大燈等共同營造出眾的車姿。內飾方面，除了全尺寸超大3屏聯動外，超混電驅奇駿還配備了同級獨有的Multi Layer人體工學座椅，全新電子換擋、藍色LED氛圍燈等超混電驅奇駿專屬內飾，更顯駕駛艙的科技感、舒適感以及高級質感。
此外，超混電驅奇駿正式開啟誠意預售，預售期間可到東風日產各大專營店或在“日產智聯APP”下訂。
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日產概念車首秀，領潮電驅化新世代
“中國是全球擁有最先進技術的市場之一， 隨著市場和消費者日新月異的需求變化，中國市場已經成為全球電驅化、智能網聯服務的引領者。為了迎合中國消費者與日俱增的對電驅化產品和可持續發展的市場需求，日產汽車正在不遺余力?！?/strong>日產汽車公司首席運營官古普塔（Ashwani Gupta）表示。
此次上海車展，日產Arizon概念車型、Max-Out概念車型首次驚艷亮相，展現了“日產汽車2030愿景”（Nissan Ambition 2030）的最新成果。
立足中國市場，為中國消費者量身打造。由中國設計師主導設計、充分利用日產全球電動經驗而打造的日產Arizon概念車型，是一款專為中國消費者打造的多功能移動出行伙伴，旨在為中國消費者帶來令人興奮的全新電動出行體驗。
日產Arizon概念車型擁有氣勢恢弘的外觀設計和簡潔魔幻的現代智能座艙，使駕乘者置身于溫馨的空間，并沉浸在智能互聯技術之中。該車基于聯盟CMF-EV平臺打造，采用了低重心車身及開放式無B柱結構，穹頂則采用大面積自動調光玻璃。此款概念車型還采用了全新Eporo人工智能助手系統，可以通過多種互動方式與駕乘者進行交互，提供時間、天氣等多種信息交流功能，為出行賦予更多的樂趣。
此外，首次亮相中國市場的日產Max-Out概念車型，完美詮釋了“人車合一”的設計理念，充分彰顯了日產汽車的未來藝術美感及數字化未來。獨特的拋物線式全息車輪設計，盡顯銳利鋒芒。憑借優化空氣動力學的設計、超低重心車身和日產汽車雙電機全輪控制技術——e-4ORCE雪狐電四驅，帶來卓越的操控性和更出色的安全性。車內的超寬顯示屏與突破常規布局的前后車燈，讓車輛更具吸引力，為駕駛者帶來虛擬與現實融合的澎湃旅程。
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篤定擁抱趨勢，譜寫人車生活全新篇章
2023年，東風日產正式迎來至關重要的20周年。20載崢嶸歲月，東風日產在中國汽車的黃金時代，以日產、啟辰、英菲尼迪三品牌多賽道協同之力，創造了高達2萬億的工業產值，陪伴超過1500萬用戶的人·車·生活，跑出了刷新行業紀錄的“東風日產速度”。在20歲的當打之年，面向席卷而來的電驅化浪潮，立足未來移動出行發展的前瞻思考，東風日產堅持以人為本，以技術立身，以創新驅動，聚三大品牌協同之力，多動力路線齊頭并進，朝著激動人心的電驅未來，昂然進發！
