如果說2023上海國際車展，哪家展臺最亮眼，深藍汽車可謂是帶上了閃耀光環。
品牌一年周之際，深藍汽車為用戶呈現了一場盛大的發布會。原力超集電驅（800V高壓）、氫燃料動力系統、高比能半固態電池，三大重磅技術狠狠展示了深藍汽車在超級科技領域的探索。由深藍S7+深藍SL03的雙子星產品矩陣，為車迷呈現了一場科技盛宴。當然，最值得一提的還是深藍S7首次亮相全新的沉浸式全感官數字座艙，以及專為科技打造的四大使用場景。
(資料圖)
在基礎參數和配置上，深藍S7提供純電、增程、氫燃料三種動力。其中，純電版提供520/620km（CLTC）雙里程選擇，百公里加速低至6.7s，CLTC電耗低至14.2kWh/100km；增程版CLTC饋電油耗低至4.95L/100km，CLTC純電續航可達200km，CLTC綜合續航可達1120km，真正做到了市區純電，長途電混。氫電版搭載深藍汽車自研的氫燃料電池系統，CLTC氫耗低至0.73kg/100km。
在用戶體驗方面，深藍S7融合超級技術和普及技術，帶來了全新四大場景體驗，滿足年輕用戶在多場景出行中的科技馳想和體驗革新。
電動車就是要大膽的表達時代特征，滿足年輕人的科技馳想
請容許我在揭秘深藍S7四大場景體驗之前，與大家聊一聊它的設計亮點。因為在我看來，美同樣是一種體驗。特別是在電動化風潮下，汽車美學承載了年輕人對科技的馳想，是玩車態度的外在展示。而從更長遠的用車角度來說，技術終究會過時，但美永遠不會。正所謂，強不強是一代產品的事情，美不美是一輩子的事。在年輕用戶圈層中，電動汽車的美感判斷在于一款車能否夠表達數字化和科技化的時代特征。當審美判斷趨于一致時，美便有了共性，社交價值由此而生。
深藍S7在設計上的任務是通過獨樹一幟的科技運動范搶占年輕人的心智，成為年輕人的社交神器。因而在整車的型面設計中，有著流暢干凈的數字化風格。下壓的車頭讓整車呈現低趴造型，俯沖姿態讓深藍S7如同在呼吸。封閉式格柵加上犀利輕薄的前唇，在滿足進氣量的同時，也能夠凸顯動感。
與科技共生，深藍S7在燈組設計上也下了大功夫。星能之瓣日行燈開啟時能量矩陣逐一點亮，帶來禮賓般的燈光秀，耀目出眾。尾燈與前燈相呼應，配以貫穿式設計以及鉆石切割手法雕琢，在增強橫向感覺的同時，也傳遞出了隕石晶體般的能量感，科技氛圍直接“拉滿”。車頭兩側的智能交互燈由696顆LED燈組組成，目前已經可以實現行人禮讓、行車狀態提醒、特殊場景動畫等效果，在車輛、行人、交通之間建立了未來感十足的溫暖對話。
將那張座椅懸浮起來，讓全世界沉浸二人世界中
在當前的智能座艙中，座椅一直沒有得到有效的升級。盡管各大車企都在不停的將人體工程學設計應用到座椅中，甚至是在不同的座椅部位采用了不同的軟硬充填物，以及各種電加熱、按摩調節。但在年輕用戶心中，這種體驗還是太單一，太常規。比如說，春暖花開之季，想要舒舒服服躺平在車內，感受一下大自然的氣息時，傳統座椅的坐姿實在太板正，完全不能令人淪陷。
那么，如何才能讓年輕人淪陷在智能座艙中呢？深藍S7的解決辦法是零重力座椅。零重力座椅的設計理念來自于美國太空總署NASA研發的模擬太空艙，模擬零重力姿態、人體工程學及人體生理曲線研究。簡單來說，零重力座椅可以為讓駕乘者保持一種類似于“失重”狀態下的最佳舒適感。如果放到大自然中，零重力座椅意味著你可以在草長鶯飛中淪陷。
僅僅只是一張座椅還不夠，為了讓用戶在座椅上能夠更好的休息和放松，深藍S7還為用戶帶來前門雙層隔音玻璃，可以更好的將外界噪音隔絕，再配合DEEPAL14揚聲器，點上一首可以無限單曲循環的曲子，超感享受，不言而喻。
仙女看了也想要，最迷人的旅途從上車出發開始
看過宮廷劇后，會覺得娘娘們都很卷。而在智能座艙的副駕中，娘娘們也被卷進來了。比如說，有的車企將副駕包裝成了女王座，有的則將副駕包裝為皇后座，據說還會有太后座，總之副駕的地位一直在提升。
在深藍S7上，副駕體驗有了新升級。零重力座椅自然不必多說。超感智慧屏是副駕體驗的重點。在更直觀的參數中，這塊超感智慧屏達到了12.3英寸，相當于一個超大號的IPAD。在功能上，超感智慧屏兼具遮陽與娛樂功能，可實現0-135°超大角度旋轉。再配合零重力座椅，語音控制和無線投屏等功能，當女王以舒適的躺資在化妝或者是看電影時，內心的感受應該是，我才不要做什么深宮太后，我要做仙女。
如果你是男生，想打會游戲，也可以將超感智慧屏當成一個可投屏的顯示器，配合藍牙獨立聲源、手機虛擬遙控器，坐在副駕來一把王者榮耀對局，何嘗不是一次VIP級別的尊貴舒適待遇，讓身體和心靈都能得到放松和愉悅。
在大自然中建可移動的一室一廳，把家搬到森林
不斷內卷的智能座艙讓許多車企感到了頭疼，總想著如何才能在座艙中玩出新的花樣，免得給用戶留下“大彩電”“大冰箱”的座艙體驗印象。畢竟，座艙上限，屏幕不可能越來越多，屏幕也不可能越來越大。就像液晶儀表，如果持續把尺寸做大，勢必比遮擋方向盤。在此趨勢下，新的改變刻不容緩。
深藍汽車的解題思路是去參數化，走體驗流。AR-HUD替代了傳統的大液晶儀表。作為內飾中的標志性設計之一，AR-HUD具備超廣角投影面積，可選擇性投遞行車、導航、娛樂、設置等信息，讓駕駛者更便捷地關注車輛信息與周遭環境，使駕駛更智慧安全，為駕駛者帶來溫暖的科技關愛。
15.6英寸的向日屏位中控大屏帶來了極具科技感的創意體驗，賦予了中控屏左右最大各15°的旋轉功能，每一度的偏轉，都源于對駕乘需求的偏愛，同時偏轉角度可語音控制。在智能模式下，顯示屏隨場景自動執行偏轉運動，可實現迎送賓場景，完美彰顯科技感與尊崇感。如果與副駕超感屏、藍牙獨立聲源組合起來，S7就成為了用戶的移動休閑室。女王可以躺著看電影、男主則可以躺著玩游戲，獨立音源互不干擾。如果有孩子，還能盡享溫馨親子時光。
對于一臺中型SUV來說，遨游天地是它的本色。而對于當下的年輕人來說，最佳的游山玩水的方式便是進行一次露營，帶著全家人，面朝深林和淺溪，享受山系生活。
作為一臺中型SUV，深藍S7有著傲人的身姿，2900mm的軸距使的它擁有了媲美中大型SUV的空間，可以整整齊齊的帶滿全家人，并讓每個人都擁有得體的乘坐體驗。在戶外露營的時候，深藍S7具備V2L車外放電功能，家用的電烤架，熱水壺，電茶爐，便攜式電動淋浴器統統都可以使用。不僅如此，深藍S7還配置了露營裝備后市場生態提供的露營帳篷，可以與深藍S7超大內部空間組成全功能的移動一室一廳，再配合1.9㎡超大全景天幕、64色氛圍燈、品牌14揚聲器，一個數字化的溫馨戶外套房，全景呈現。
某種意義上，深藍S7代表了深藍加速電動化的使命。無論是深藍S7提供的純電動力出行、增程動力出行、氫燃料動力出行，組成的全域出行。抑或是覆蓋用戶數字化體驗的四大核心用車場景，深藍S7都在通過技術，來展示它進軍SUV市場的野心。期待深藍S7能像深藍SL03一樣，成為改變當前SUV市場格局的爆款車型。
