您在閱讀前請點擊上面的“關注”二字，后續會為您提供更多有價值的相關內容，感謝您的支持。

騎行電動車在短途出行中很方便，但隨著電動車保有量的增加，安全隱患問題也隨之而來，因此，在2019年電動車迎來規范“里程碑”的新國標，從這以后，電動車一改以往隨便用的亂象，從生產、銷售、上路都迎來“規矩”。

如今，電動車生產和銷售已經管理規范，再也不見生產超標車的情況，但在上路方面，由于管理主體不是企業，而是數以億計的個人用戶，管理需要時間，不過，規范標準其實也已經建立，比如5月騎行電動車，就明確2種電動車上路會被處罰，合法騎行需要做到5點，今天小行家進行總結，希望給您出行帶來參考價值。

【資料圖】

2種電動車上路會被處罰

電動車從2019年之后迎來規范管理，2023年基本上管理已經明確，多種行為不允許存在，對于違規行為，會采取處罰的管理措施，其中，在5月就有地方，明確2種電動車上路會處罰。

根據4月11日河北省公安廳交通管理局召開《河北省電動自行車管理條例》實施一周年交管工作情況通報會，明確提出在2023年5月1日起，對于違反《條例》規定的未登記上牌、駕駛乘坐電動自行車未佩戴的行為，將會采取警告，拒不改正將罰款的管理。

這也意味著，在5月對于未上牌、未戴頭盔的這2種電動車將會處罰，當然。其實不僅是河北，在我國絕大多數地方，早已經明確：無牌、無頭盔電動車，上路會被處罰，所以，對于這2種情況，大家不要抱有僥幸心理。

電動車合法騎行需要做到5點

那么，電動車迎來規范化管理，我們騎行車輛的時候，就要“守規矩”，這樣才是合法騎行，各地嚴查，也不用擔心被處罰，怎么才算合法騎行，小行家總結了5點，希望大家牢牢記住。

1、 電動車需要上牌上路

依據規定，電動車必須要上牌才允許上路，而關于號牌，不同車型要求不同，電動自行車是綠牌，電動輕便摩托車是藍牌，電動摩托車是黃牌。

2、 出門攜帶行駛證/駕駛證

所有的電動車上路，無論屬性是什么，都需要攜帶行駛證，可以申領電子版，而車輛屬于電動輕便摩托車或電動摩托車的，還需要行駛證和駕駛證同時兼備。

3、 騎乘電動車佩戴頭盔

所有的電動車上路行駛，都需要佩戴頭盔，當然，對于處罰有區別的，如果是電動自行車，無法是警告和罰款，但如果是電動輕便摩托車或電動摩托車，未佩戴頭盔會面臨罰款和駕照扣分。

4、 不騎行改裝、加裝電動車

改裝和加裝車輛的行為，存在較大的安全隱患，作為車主應當避免，這類情況也是交管部門嚴查的，常見的加裝遮陽傘、改變時速等行為，交警是見一個查一個，注意了。

5、 遵守交通規則

當然，所有交通工具上路最基本的要求，就是遵守交通規則，作為電動車同樣不例外，包括不各行其道，闖紅燈，超員載人，橫穿直闖等等，這些常見的不遵守規則行為，合法騎行需要避免。

總結：

通過以上可以看到，關于電動車不上牌上路、未戴頭盔上路，5月已經開始處罰，而且，這2種違規上路的行為處罰，不僅僅是某一個地方，而是全國性的措施，只是更多的地方，更早就已經實施，那么，作為騎行用戶，這2種情況一定要避免，當然，想要合法騎行，小行家梳理了5點，包括“上牌上路、攜帶證件、佩戴頭盔、不改裝和加裝、遵守交通規則”，這些同樣重要，大家騎行電動車要做到，這樣就不用擔心處罰，做城市文明騎行者。

那么，對于2種電動車上路會被處罰，合法騎行需要做到5點，您有什么看法和見解，也歡迎大家評論交流。